航空结构疲劳分析软件合集

航空结构疲劳分析软件合集

软服之家数据研究中心

‌航空结构疲劳分析‌是评估飞机结构在交变载荷下疲劳性能的重要方法,旨在确保飞机在使用寿命内的安全性和可靠性。疲劳分析主要关注飞机结构在各种飞行和地面操作中承受的动态载荷,这些载荷会导致结构材料的疲劳损伤和裂纹扩展。‌疲劳分析‌是指对结构在交变载荷作用下,材料或结构发生疲劳损伤的过程进行分析。飞机结构承受的主要疲劳载荷包括机动载荷、突风载荷和地-空-地循环载荷等。机动载荷是由于飞机在机动飞行中过载大小和方向不断改变而产生的气动交变载荷;突风载荷是由于飞机在不稳定气流中飞行时受到不同方向和强度的突风作用;地-空-地循环载荷则是飞机在地面停放和滑行时承受的弯矩变化‌。航空结构疲劳分析是确保飞机安全性和可靠性的关键技术,通过科学的方法和技术手段,可以有效评估和预防结构疲劳问题,保障飞行安全。以下是软服之家小编为您推荐的‌航空结构疲劳分析‌,以便于您的选择与参考。


ANSYS NCode DesignLife 是ANSYS提供的一个专门用于疲劳分析的软件,广泛应用于航空航天、汽车制造等领域的结构疲劳和裂纹分析。

ANSYS nCode DesignLife完全集成于ANSYS Workbench环境中,为航空结构疲劳提供了完整的分析流程。用户可以通过简单的点击操作完成一系列设计变量的分析,并且流程可以重复使用,大大节省了工程和设计时间。软件利用多核并行处理技术模拟大模型问题,充分利用多线程并行处理以节省计算时间。例如,原本需要30分钟完成的仿真分析任务,在使用32核时可能仅需一分钟即可完成。除了基本的疲劳分析外,软件还提供了虚拟应变片、热点区域判断、分析区域过滤、批处理和二次开发等功能。用户可以根据需要方便地进行分析设置,以最快的速度完成分析。

ANSYS nCode DesignLife在疲劳分析领域具有广泛的应用前景和重要的应用价值。它不仅能够提供准确的疲劳分析结果,还能够帮助工程师优化产品设计、提高产品质量和可靠性。

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SIMULIA FE-SAFE在疲劳分析中的应用非常广泛,作为达索系统旗下的一款高级疲劳耐久性分析和信号处理的软件,它基于有限元模型的疲劳寿命分析软件包,具有算法先进、功能全面细致的特点,是世界公认精度最高的疲劳分析软件之一。

在通用结构力学分析能力的支持下,以SIMULIA FE-SAFE为主的疲劳寿命分析能力为航空发动机各种零部件的各种方式的疲劳寿命计算提供了非常完善的工具,其主要特色包括:超过200种材料的疲劳特性数据库以及Seeger算法近似计算材料疲劳特性参数。SIMULIA FE-SAFE采用世界上最先进的疲劳分析技术,包含丰富的疲劳损伤算法和全面的材料库。它能够敏锐地计算出相同当量的载荷由于加载顺序不同对结构疲劳寿命的影响,并且能够精确计算出疲劳破坏最先发生的位置。SIMULIA FE-SAFE支持分布式并行计算和多核并行计算,大大提高了计算效率。这使得在处理大规模和复杂的疲劳分析问题时,能够显著缩短计算时间。

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Simcenter 3D为西门子工业软件公司倾力打造的新一代仿真平台。Simcenter 3D software在疲劳分析中的应用非常广泛且深入,其提供了强大的工具和功能,帮助工程师准确预测和优化产品的疲劳性能。Simcenter 3D集成了先进的疲劳分析功能,可以处理各种复杂载荷事件,包括块载荷事件、载荷线性叠加、系统级疲劳、瞬态事件、随机事件、谐波事件以及复杂循环事件组合。

航空飞行器发展迅猛,如大量应用复合材料,出现了电动推进系统飞机以及无人超高速飞行器等。所以,对航空结构工程的可靠性验证方面提出了更高的要求。Simcenter 3D软件通过多种机制(几何形状、载荷和材料)来预测增材制造部件的疲劳寿命。该软件能够考虑增材制造导致的局部材料差异,并使用机器学习技术预测这些差异对疲劳性能的影响,从而更准确地预测部件的疲劳寿命‌。Simcenter 3D在航空领域的应用不仅限于疲劳分析,还包括结构动力学分析、多体动力学分析、热结构多物理场分析等多个方面。这些功能共同支持航空部件的全面性能评估和优化‌。

Simcenter 3D software在疲劳分析中具有广泛的应用和显著的优势。其强大的功能、高精度与高效率的特点以及易用性与灵活性的优势使得工程师能够更加准确、高效地预测和优化产品的疲劳性能。

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CAEfatigue是海克斯康旗下的一款基于有限元的疲劳和随机响应求解器,也是一款可以解决时域和频域中静态和动 态问题的随机响应和疲劳寿命计算的分析工具。

疲劳作为航空发动机破坏的主要因素之一,其预测、预防是航空发动机设计中重要环节,CAEfatigue可以快速预测航空部件在各种载荷条件下的疲劳寿命,帮助工程师评估部件的耐久性和可靠性。通过模拟数百万次重复加载循环,CAEfatigue能够准确预测部件的疲劳失效周期,从而优化设计,减少样机测试和产品召回的风险‌。CAEfatigue能够进行动态载荷分析,预测应力、变形等状况,帮助工程师更好地了解材料在复杂运动过程中的性能,从而发现潜在的疲劳破坏风险点‌。

CAEfatigue在航空领域的疲劳分析中表现出色,能够帮助工程师快速准确地预测部件的疲劳寿命,优化设计,减少样机测试和产品召回的风险,提高产品的可靠性和耐久性。

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HyperLife 是Altair公司旗下一款易于上手的疲劳分析软件,基于求解器神经架构而开发。它提供了一套用于耐久性分析的综合工具集,可直接与所有主流的有限元分析 (FEA) 结果文件进行交互。借助嵌入的材料库,HyperLife 能够预测一系列工业应用中历经重复荷载的疲劳寿命。

在航空领域,HyperLife被广泛应用于预测飞机结构在重复荷载下的疲劳寿命。例如,它可以用于评估飞机起落架、机翼和其他关键部件的疲劳性能。通过使用HyperLife,工程师可以更准确地预测这些部件在长期使用中的疲劳寿命,从而优化设计并减少潜在的故障风险‌。HyperLife在航空领域的疲劳分析中表现出色,凭借其强大的功能和用户友好的界面,成为工程师们进行疲劳分析和耐久性预测的首选工具。

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‌FATIQ疲劳分析软件‌是BETA CAE Systems软件套组中的独立软件,主要用于预测结构寿命和疲劳损伤。FATIQ支持单轴疲劳分析、焊点疲劳分析,并在后续版本中支持多轴疲劳分析。

在航空领域,疲劳分析是确保飞机结构安全的关键环节。飞机在飞行过程中会经历各种载荷变化,这些载荷变化会导致结构材料的疲劳损伤,进而影响飞机的使用寿命和安全性。因此,进行准确的疲劳分析对于设计高可靠性的飞机结构至关重要。FATIQ基于FE结果,在频域和时域上提供直观的疲劳寿命预测解决方案。FATIQ提供了一个精简而流畅的工作流程管理器,适合不同专业层级的工程师使用,降低了使用门槛‌。FATIQ在航空疲劳分析中具有广泛的应用前景,通过提供直观的解决方案和用户友好的界面,能够帮助工程师进行高效的疲劳分析和设计验证。

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FEMFAT是Magna International 研发的一款专业的疲劳分析软件,为工程师提供了强大的工具和方法来评估和优化各种结构和材料的疲劳性能。

通过FEMFAT可以评估飞机机翼在飞行过程中的疲劳寿命,确定结构的安全系数,优化结构设计,提高飞机的可靠性和安全性‌。FEMFAT提供了包括S-N曲线法、E-N曲线法、裂纹扩展法等多种疲劳分析方法,能够应对不同材料和结构在不同工况下的疲劳问题。FEMFAT内置了丰富的材料数据库,包括各种金属、非金属及复合材料等,用户可以直接选择使用,也可以根据需要自定义材料参数。FEMFAT能够处理各种复杂的载荷谱,包括恒幅载荷、变幅载荷、随机载荷等,能够更真实地模拟实际工况下的载荷情况。

FEMFAT通过损伤积累模型计算零件的疲劳寿命,并可预测在不同载荷条件下结构的寿命。该软件能够与CAD、CAE软件无缝集成,提供多种工况加载、材料模型和疲劳准则,帮助工程师快速准确地评估和优化结构的疲劳性能‌。

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