航空安全管理系统(SMS)首页

在影响航空安全的人为、外部、环境、设备工具、物料、组织管理等6大因素中，人为因素是第一位的，可见人的因素在航空安全中的地位和重要性。人为和组织管理诸因素在航空事故分析中是重点，也是难点。传统的安全管理一般都是一种近似事前、事中控制、事后总结式的简单管理模式，其对安全隐患并没有能真正地进行深层次的挖掘分析，找出导致各种危机产生的诱因，以及这些因素在事故中的影响程度，因此也就做不到从根本上对危机的产生进行预防预控。
航空安全管理系统（SMS）的核心就是以安全管理为核心，整合飞行品质管理、偏差事件管理、风险管理、安全审计、安全监察、安全培训等，在公司内部形成一套完整的管理体系，以实现安全管理的系统性、规范性、高效性。同时，运用科学的决策辅助手段来辅助决策，提高安全管理的科学性。贯穿描述、评估、诊断、改善、跟踪的宗旨，从安全的角度对生产、训练等过程中有关的数据和指标进行评估，发现并诊断安全的薄弱点，分析出影响安全的问题所在。在此基础上提出改善，给出提高安全水平的方案，并对安全措施的合理性、及时性进行跟踪。

产品说明
从逻辑上看该系统主要包括QAR管理子系统、偏差管理子系统、风险评估子系统、工作流管理、安全审计、安全监察、安全培训、系统管理等8大子系统以及其他辅助支持模块。
1 按逻辑体系结构划分
2 按照SMS体系四要素进行划分，四要素主要包括：
安全保证（保证要素）：安全信息、安全调查、处置突发事件、内部安全审计、安全监督和安全业绩评价。
安全促进（改进要素）：安全培训和对外的安全交流。安全政策（基础要素）：安全政策及承诺、安全目标管理、安全管理组织机构、文件和工作记录。风险管理（核心要素）：危险识别与风险管理。