对比
Copyright © by 软服之家（苏州）科技有限公司 | 成都软服之家科技有限公司 版权所有 All Rights Reserved. 苏ICP备18061977号-3 苏ICP备18061977号-4蜀ICP备16004033号-3
苏公网安备 32059002002276号. 增值电信业务经营许可证：苏B2-20211237
苏公网安备 32059002002276号. 增值电信业务经营许可证：苏B2-20211237
最新更新ECoatMaster2021版本在微观网格划分方式及成功率方面、进行了较大的提升，用户在使用新版本的时候，可以直接在EMT界面进行BOX的尺寸和位置设置，将不需要借助第三方软件；此外新版本取消了Seals生成，增强了数模缺陷修复功能，用户不需要单独手动进行数模修复，极大提高了微观网格划分的便利性和成功率。
1、提升现有自动网格划分能力，性能提升 30%
2、更有效的STL缺陷修复功能，可以自动识别并修复输入STL文件的缺陷，如 干涉、悬挂点、公用边、高纵横比等等问题
3、用户可以在EMT界面自定义创建ZoomBox尺寸及位置
4、用户可以使用更小的偏置来修复STL数模
5、可以输出自动按零件编号的宏观网格
6、变革了Zoombox网格切分算法，用户可以在极短的时间内完成微观网格的划分，同时不必生成seals，用户将无需单独处理毛刺
7、Zoombox切分和划分网格时间可以缩短至原来版本的1/10
8、更新了remesh算法，可以自动降低微小网格单元数量，输出高精度低体积的面网格，面网格体积减少至原来版本的1/2
9、微观Zoombox切分时，用户可以直接在EMT中，将对仿真结果无影响的零件分为‘HIDDEN’组，不必在STL文件夹中搜索零件并删除，操作简便，提高切分效率
10、虚拟堵孔时，生成的堵盖将以淡蓝色的形式存在于数模中，且均是未激活状态，用户只需选择需要的堵盖进行11、激活即可完成虚拟堵孔，相较于2019版的所有堵盖均是激活状态，新版逻辑简单明了，操作更加简便
ECoatMaster2021版本在仿真计算求解模块也进行较大提升，计算时间缩短为原来的1/3，仿真计算将更加快速和便捷，具体更新内容如下：
1、提升计算效率，宏观计算时间较原来版本减少约1/3-1/2
2、新的Zoombox算法，用户无需给seals设定边界条件
3、兼容原有版本求解器和模型设置
4、求解器收敛性进一步提升
5、修复部分已知bug
EMT-网格划分模块：网格修复功能更强大，网格数据量更小
Zoombox网格划分更便捷：
ECoatMaster-仿真计算模块：
产品说明
2012年，格麟倍与专注于电化学计算三十余年的Elysca公司达成战略合作，将ECoatMaster等先进的仿真工具引入到中国。格麟倍，作为Elsyca在中国的合作伙伴，通过本地化的支持,已为超过90%以上的汽车主机厂提供了优质的服务。为了给中国客户提供更好地用户体检和技术服务，格麟倍与Elsyca密切沟通用户反馈，共同致力于软件的技术升级，经过不懈的优化和研发，软件版本已更新至ECoatMater2021。
主要功能
ECoatMaster通过计算机仿真手段，以涂料数据库、工艺过程参数和白车身数模参数为输入，模拟白车身电泳过程，并得到白车身的电流密度和漆膜厚度的分布。同时通过虚拟开孔/堵孔功能，验证不同工艺设计方案。
ECoatMaster电泳仿真分析流程图如下：
核心优势
强大的网格划分功能，可实现网格的自动划分。白车身网格划分只需2小时左右，从而将工程师从繁琐的人工网格划分中解放出来，使工程师专注于方案设计/优化。
ECoatMaster应用于产品开发阶段，发现电泳不良问题并快速验证优化解决方案，较大限度设计更改成本。
应用方向
产品设计阶段——在产品设计阶段评估其电泳的可行性。
工艺设计阶段——确定选择出较佳的工艺参数及材料。
生产线设计/改造阶段——新设计或改型的生产线能否满足设计要求。
行业与典型客户
目前，ECoatMaster已广泛应用于国内外主机厂新车型开发，主要客户包括大众、奥迪、通用、捷豹、韩国现代、长城汽车、上汽商用车、上汽通用五菱、长安汽车、北汽、一汽、东风日产、东风本田、奇瑞汽车、华晨汽车、柳汽、吉利汽车、东南汽车、蔚来汽车等。
苏公网安备 32059002002276号. 增值电信业务经营许可证：苏B2-20211237
