硬件在环解决方案
将软件模型与硬件组件（例如，底盘稳定性控制器，视觉/范围传感器或驾驶模拟器，VI-grade的DiM驾驶模拟器）结合使用时，实时计算速度是前提条件。长期以来，MSC Adams一直是汽车行业进行车辆动力学预测的首选工具。
现在，借助Adams Real Time，分析人员可以通过SIL（软件在环），HIL（硬件在环）和ADAS（高级驾驶员协助）将相同的基本模型用于高保真离线仿真系统/应用程序。通过消除不同工具之间易于出错的模型转换，这种单一工具/一种模型的方法有可能从典型的车辆开发计划中省去数周的时间，并节省数万美元。
软件功能集
Adams求解器设置中的实时积分器，使用户可以满足实时操作系统要求。该集成器确保Adams仿真速度和通信间隔都满足实时平台/硬件要求（例如，驾驶模拟器或abs控制器）。
工程师需要实时仿真才能与硬件控制器或驾驶模拟器连接。Adams实时用户可以留在Adams内进行高保真（高精度复杂模型）仿真和硬件在环实时分析。在此版本中，Adams求解器支持Concurrent公司RedHawk Linux操作系统的SIMulation Workbench（SimWB） 实时建模环境。
苏公网安备 32059002002276号
