Adams Flex已被Adams用户使用多年，将线性柔性包含在多体动力学系统中，并在模拟过程中允许捕获相对较小的柔性组件变形（大约为特征长度的10％）。

但是，当涉及具有几何或材料非线性的组件时，例如悬架系统或发动机支架中的扭力梁，Adams Flex不能提供在仿真中处理非线性的功能。

因此，为了将非线性灵活性纳入多体动力学系统中，我们为用户引入了一种新的方法/工具-MaxFlex。

MaxFlex可以表示几何非线性（即大变形），材料非线性和边界条件非线性。它基于隐式非线性有限元分析。

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