船舶3D设计软件榜单

船舶3D设计软件榜单

软服之家数据研究中心

船舶作为连接陆海、跨越国界的重要交通工具,其设计与建造技术一直以来都是船舶工业的核心竞争力。随着科技的飞速发展,船舶设计软件也在不断革新,为设计师们提供了更为高效、精准的设计工具。

在当今高度竞争的船舶设计软件市场中,选择适合项目需求的工具至关重要。从综合的3D造船设计到快速的总体方案评估,软件如CADMATIC和SRDS都在不同层面展现了其独特的优势和功能。CADMATIC作为一体化的解决方案,深耕船舶设计与生产的全流程,为工程团队提供了强大的设计和管理工具。而SRDS则专注于ABS船级社认证标准的快速设计评估,为设计师提供了精准和高效的设计方案选择。以下是软服之家为大家收集的一些优秀的船舶制造的软件产品。


AVEVA Initial Design一套先进实用的 3D 船舶设计软件,用于在造船项目的合同和结构布局设计阶段快速定义和分析船体。AVEVA Initial Design 是船舶概念开发的强大工具,能够高效开发合同设计,为完整的 AVEVA Marine项目奠定基础。

AVEVA Initial Design 是专为造船工程师和设计工程师开发的先进、经济高效且实用的船舶设计工具。该应用程序最好用作完整、集成的 AVEVA Marine 解决方案的前端,但它也可以单独用于设计的概念部分。AVEVA Initial Design主要应用于造船项目的合同和详细设计阶段,特别适合造船工程师和设计工程师使用。其强大的功能和高效的性能使其成为船舶概念开发的重要工具,能够显著提升设计效率和项目执行速度‌。

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CATIA 3DExperience 是达索系统开发的高端三维设计软件,广泛应用于航空航天、汽车、工业装备等领域。在船舶与海洋工程领域,CATIA 凭借其强大的参数化建模、多学科集成和复杂系统设计能力,逐渐成为现代船舶设计的核心工具之一。

CATIA 3DExperience支持基于NURBS(非均匀有理B样条)的复杂曲面设计,精确构建船体线型、甲板、舷侧等几何结构。通过参数化驱动快速调整船体型线、排水量、稳性等关键参数,适应不同船型需求(如集装箱船、游艇、LNG船等)。软件支持三维骨架、肋骨、舱壁、甲板等结构件的详细设计,自动生成结构布置图和材料清单。软件集成管路、电缆、通风系统等布置工具(如CATIA Systems Engineering),实现机舱、货舱等区域的设备优化布局。

CATIA 在船舶设计中的核心优势在于其高度集成化的多学科设计环境,能够无缝衔接概念设计、详细设计、仿真验证和制造阶段。其参数化建模能力特别适合复杂船型的迭代优化,软件协同平台功能助力全球团队高效协作。

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SIEMENS NX是一款由德国西门子公司开发的产品工程解决方案,NX 为船舶概念建模、详细设计和制造输出信息提供了一个专用环境。其出色的灵活性可支持您从多个角度整理船舶数据,加速您的设计项目,并支持设计人员在端到端的船舶设计流程中快速搜索、检索并协同工作。

船舶整体布置 (GA) 是一种基于 3D 模型的方法,可以在概念设计阶段快速准确地为新船创建方案。它可以创建船舶整体布置的 3D 模型和相应的 2D 图纸。整体布置设计流程可以根据可配置的产品结构以及概念栅格模型的定义和基于甲板的分解进行初始化。各个设计师可以将每个甲板细化为房间空间并配备标准设备、零件和安置物品。他们可以计算各个空间的净体积、总体积和表面积。他们能够以关联方式快速创建主要的 GA 图纸、储舱布置图和门窗平面图以及表格信息。创建为 GA 设计一部分的 3D 数据可以推动基本钢结构设计并生成高分辨率图像和虚拟演示等营销材料。

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Intergraph Smart 3D 是海克斯康旗下的一款全面的三维工程设计解决方案。Smart 3D智慧船厂集成解决方案是综合性的解决方案,旨在将数字化技术、自动化流程和信息管理系统应用于船厂的各个方面,以提高生产效率、降低成本、提高质量和确保安全。

Smart 3D支持从传统设计流程到一体化设计流程的转变。传统设计存在设计阶段分离,无统一设计数据源。一体化设计统一化模型设计,减少二维图纸。一体化设计有助于全面的船舶生命周期管理,从设计、建造到运营和维护,极大善资产管理和延长船舶的寿命;有助于整合各个设计阶段和相关部门的工作流程,可以显著提高效率,传统设计中各个部门通常独立工作,导致信息断片化和重复工作,而一体化设计有助于优化流程并降低生产周期;一体化设计有于在设计过程中自动检测错误和冲突,从而减少后期的修复成本。传统设计方法容易出现人为错误,而一体化设计提供更高的设计一致性。一体化设计有助于能够自动执行重复性任务,减轻设计师的负担。

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MAXSURF是一款广泛应用于船舶设计的软件,它由Bentley Systems开发,专注于船体形状设计和船舶性能评估。

MAXSURF通过其参数化建模技术,使得设计师能够快速地创建各种类型和尺寸的船舶模型。这种建模方法相比传统的手工建模更加快速、精确和可重用。MAXSURF还提供了丰富的船体设计工具,如船舶几何造型、湿面积计算和体积计算等,帮助设计师更好地理解和控制船舶的外形和特性。MAXSURF模块是MAXSURF软件包的核心部分,它利用NURBS曲面建立一个真正的三维船体模型,进行曲率分析显示,并渲染着色、输出型值和静水力计算等。

MAXSURF在船舶设计中的应用涵盖了船体建模和设计、船舶稳定性计算、船舶水动力性能分析、船舶结构设计和分析等多个方面,为船舶设计师和船厂提供了全面的支持。其强大的功能和广泛的应用范围使得MAXSURF成为了船舶设计领域的重要工具。

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CADDS 5是PTC旗下的一款专业的CAD/CAM软件,特别适用于造船厂和其他离散型制造商。它具有功能齐全、三维造型、数据库开放等一系列优点,能够满足船舶设计的各种需求。CADDS 5的造型手段丰富,尤其在曲线、曲面功能方面表现出色,这对于船舶这种具有复杂双曲度空间曲面的工程建筑物来说尤为重要。

CADDS 5可以首先用于确定船舶的基本参数,如船长、船宽、吃水、排水量等,这些参数决定了船舶的基本形状和外观。在软件中,设计师可以通过绘制线段、曲线和曲面等基本形状,来创建船体的线框模型。这一步骤可以根据船舶类型和设计要求来确定船体的主体结构。在船体线框完成后,CADDS 5的编辑和修饰工具可以用来完善船体的形状,如通过拖动曲线控制点来调整船体的流线型和曲率。

CADDS 5在船舶设计中发挥着重要作用,其强大的功能和特性使其成为船舶设计师不可或缺的工具。通过使用CADDS 5,设计师可以更加高效、准确地完成船舶设计工作,提高设计质量和效率。

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NAPA ship-design是由NAPA公司开发的著名的、真正三维设计的大型船舶CAD软件。NAPA ship-design采用了全新的三维设计思想,这使得它可以直接从船体曲面造型设计出发,产生型线。这种设计方法极大地提高了设计的准确性和效率。

NAPA ship-design软件支持船舶的总体布局设计,包括船舱、设备等的布置。能够精确计算船舶的舱容,为货物的装载和运输提供数据支持。NAPA ship-design涵盖静水力计算、完整稳算、舱容计算、破舱稳性计算、可浸长度计算、下水计算和倾斜试验报告、航速预报及螺旋桨设计等,为船舶性能评估和优化提供了全面支持。支持船舶结构的设计和强度分析,确保船舶结构的安全性和可靠性。

NAPA ship-design可以与其他船舶设计软件、CAD/CAM/CAE软件等进行无缝集成,实现数据的共享和交换。NAPA ship-design凭借其先进的三维设计思想、多功能性、适用性和灵活性、用户友好性、开放性以及权威认可等特点,在船舶设计领域得到了广泛的应用和认可。

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CADMATIC Marine Design是CADMATIC研发的一款综合的3D造船设计和信息管理软件,用于船舶和海洋工程项目的设计和制造。CADMATIC Marine Design提供了强大的3D建模工具,允许工程师和设计师创建船舶的详细设计和虚拟模型。CADMATIC支持船舶的结构设计,包括船体结构、甲板布局、船舱布置等。CADMATIC允许集成船舶的不同系统,如电气系统、管道系统、通风与空调系统等,确保系统之间的协调和一致性。

CADMATIC Marine Design软件具备强大的三维建模功能,可以快速创建船舶及其设备的三维模型。这使得设计师能够直观地理解船舶的结构和设备布局,提高设计效率。CADMATIC软件内置碰撞检测算法,能够自动检测模型中的碰撞和干涉。这有助于设计师在设计过程中及时发现和解决问题,避免后续的设计错误和返工。CADMATIC软件支持自动生成各类图纸和报告,如设备布置图、管道布置图、材料清单等。这大大节省了人工绘图和报告编写的时间和成本,提高了设计效率。CADMATIC软件适用于各类船舶的舾装设计,包括货船、客船、油轮、液化气船等。同时,它也可以应用于海洋工程、港口机械等相关领域的设计。

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