倾听用户意见的新Asprova(用户大会)

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Asprova APS

拆解3个问题使生产计划系统更加简单易用

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知识分享专栏

倾听用户意见的新Asprova(用户大会)

 

 

11月,“Asprova用户大会 2024”在东京站前的东京中城八重洲召开,全日本日常使用生产计划系统“Asprova”的用户们聚集在一起,互相交流讨论,Asprova公司也通过讲座与展位介绍了众多新功能。

 

会上的重点项目是Asprova员工采访用户并介绍应用案例。用户包括导入多个Solver的汽车零部件制造商Aikoku Alpha(爱知县稻泽市)以及导入了“My Schedule”的注塑成型设备生产商芝浦机械(东京都千代田区),各企业生产计划的负责人上台进行了说明。会上还发表了新产品“Asprova Auto MPS”。

 

最优化AI、UI、以及业界分类

 

 

Asprova公司的田中智宏社长在开头介绍:“我们的使命是让全世界工厂的生产排程更加简单轻松。我们已经在设想100年后的未来。”他描述了Asprova公司1994年创业的原点、历经30年后目前所到达的位置、以及设立远大目标——“北极星”,并为此坚定前进的态度。这个目标就是能够自主运行的生产计划系统,用户能随时得到最优生产计划。

 

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田中社长说到:“100年后还是遥远的未来,我们也有5年后的展望,那就是让Asprova更加简便易用。迄今为止我们创造了泛用性的生产计划系统,但要在此之上继续增加功能是很困难的。接下来我们会将问题拆解开后逐一解决。”他介绍了3个方面。

 

“首先是排程逻辑。2022年我们开发了可选功能‘Solver’,利用最优化AI的概念解决了过去难以解决的问题。我们还为不同工序和制约条件开发了新的Solver,目前已经有10种左右。今后我们会在增加多种Solver的同时,提高每一种Solver的性能。”

 

“其次是UI。过去我们的UI上有许多图表,有些难以理解。为此我们在今年(2024年)6月份发布了‘My Schedule’,这一功能可以将所需画面缩减至最小,并为计划担当、制造担当、管理层等不同身份的用户展现他们想要了解的信息。”

 

“最后是针对不同行业的软件包。将不同行业区分开有助于短时间内实现导入。我们首先发布了针对汽车零部件工厂的软件包‘Auto MPS’,可制定主生产计划,使生产更加均衡。针对其他行业的软件包也在开发当中。”

 

 

寻找用户急需解决的课题

 

接下来,按照社长所介绍的“让Asprova更加易用的3个方面”,相关负责员工上台介绍了新功能。今年Asprova公司注重解决用户的“痛点”。希望用户或合作伙伴能够指出使用时遇到困难的点,Asprova公司会带有紧急意识地解决它们。目前已经新增加了弹出消息框、禁止输入重复代码等功能,现在正在开发空余时间不足时尽可能挤入工作的功能。

 

参加大会的用户分坐在10张圆桌周围,来自不同企业的代表们坐在一起,留有充分的讨论时间。大家积极交换信息,并从中获得解决问题的灵感。很多用户提出了希望能有先行者或领导者来牵头或帮助他们,从而在推进Asprova上取得进展。

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田中社长认为:“在用户与我们、用户与用户之间建立互相交流的社区是非常重要的。我们希望能倾听大家的意见,并通过开发来解决问题。有一个词叫作‘Burning Needs’,通俗说来就是‘火烧眉毛’般的需求,如果有类似亟待解决的需要请告知我们。”

 

此外,作为本次大会的一项新尝试,Asprova员工采访了用户们,并针对Solver与 My Schedule介绍了两个案例,还介绍了分类业界软件包的首发产品“Asprova Auto MPS”。

 

 

通过Solver让计划制定更轻松

 

Solver将“最优化AI”的概念带入生产计划系统,是突破固有限制的王牌产品,也是Asprova公司的重点项目。针对“导入Solver的动机是什么?”,Aikoku Alpha的大井实先生给出了回答。

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“我们希望生产计划能够做到没有交期延迟,还要应对订单的变化。我们公司的计划负责人平均年龄都在50岁左右,而且这个年龄还在上升。公司内没有退休年龄,从事业可持续的方面来说,有必要将那些员工个人独有的知识与技巧传承下去。”

 

Aikoku Alpha公司的众多工序中,最先导入Solver的是冷锻工序,其次切削工序与冲压工序也开始应用Solver。当被问及导入结果时,大井先生回答道:“切削工序过去制定日程计划需要8小时,导入后缩短至1.5小时;冲压工序需要在考虑模具维护的同时减少设置切换次数,因此我们导入了Solver,其结果是,过去需要花费20小时制定的计划现在5小时就能完成。”

 

计划负责人也从6人减少到5人,加班时间大幅减少,甚至到了空闲时间过多的程度。

 

针对导入时的注意事项,大井先生说道:“我们希望尽快完成导入,即使没有做到尽善尽美。我自己也在一直学习未知领域的新知识,但我希望尽可能先简单掌握操作,而不是花费未来数年的时间去学习专业知识。”他补充道:“如果有不清楚的事,Asprova公司或者合作伙伴会帮助解决,不用担心。”

 

 

通过My Schedule让更多人理解

 

然后是2024年发布的新功能“My Schedule”。计划担当、制造担当、管理层……与生产相关的不同身份的人都能通过这一功能查看自己想要的界面。该功能还可以将画面尽可能缩小,并显示每个人想知道的信息。Asprova公司精心设计用户界面(UI),制作了这一便于理解的Web画面。

 

导入动机方面,芝浦机械生产技术课的课长藤本亮辐、主管杉本省吾回答:“我们的课题是避免交期延迟,目的是替换Excel。”该公司有一条“混流生产”的生产线,不同事业部所下的机械加工订单会在一条线上统一生产,有时同一台加工设备会被占用。此外,生产现场的产量关系到评价,因此大家偏向于容易生产的产品。这种情况下要人工通过Excel进行调整是非常困难的。

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除了导入Asprova,该公司还在进行新功能My Schedule的PoC。Asprova新开发了面向生产班长也可使用的简易甘特图并大受好评。“Asprova比较复杂,因此我们过去是用Excel的宏命令发出生产指示书。My Schedule的目标是替换掉Excel,为此我们实施了PoC(概念验证)。现在制作的画面共有6种,不同身份的人都能获取自己想要的信息。有些人可能想要查看整体而非部分信息,比如生产现场的课长,My Schedule能够便于他们理解。”

 

针对今后的课题,芝浦机械提出了建议:“我们非常期待能通过共享浏览器上的信息,让生产现场从旧模式中脱胎换骨。但是如果软件使用比较困难,可能会前功尽弃。希望Asprova的UI能够比Excel做得更好。”

 

有助于均衡化的汽车零部件专用软件包Auto MPS

 

“Auto MPS”是Asprova公司首次开发的按照不同行业分类的软件包,原本是作为Solver的一个场景来开发的。Auto MPS可以制定主生产计划,使生产更加均衡。由于是软件包的形式,导入速度很快。Asprova公司的相关人员说明了该产品的概要。

 

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主生产计划(MPS)是指根据需求和库存,计算应当生产多少产品的生产计划。使用“Auto MPS”即可运用最优化AI,将工厂的能力发挥到最大限度。Auto MPS的特点是不仅能按照品目单位实现均衡化,还能够考虑到“多站点生产(bridge)”情况并制定计划。所谓多站点 生产是指在多条生产线上生产同一品目。使用过去的生产管理系统很难处理如此庞大的计算量,因此难以对应。而Auto MPS可以借助AI的力量来解决这一问题。

 

“Auto MPS”可以通过分散生产线的负荷,实现遵守交期、减少加班、合理采购材料等。用最合适的方法管理库存,可以在保证不缺货的同时削减库存,减少企业账目方面的资产压力与负债压力。

 

Auto MPS的负责人强调,以软件包的形式提供产品,可以减少探讨时间与导入时间,更轻松地开始应用。以一家已经导入了Auto MPS的大型企业为例,通常了解用户需求、准备输入文件、测试等过程需要花费1个月时间,但使用软件包1天就完成了。“导入成本也会有所减少,值得推荐。”

 

需要注意的是,“Auto MPS”是与主生产计划相关的软件,详细的生产排程还是要通过Asprova来完成。费用方面采取的是按量收费的方法,即用户仅需支付实际用量部分的费用。

 

 

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