新能源车对轻量化需求迫切，但大型塑料件易出现：
纤维增强材料取向不均导致强度不足
厚壁件（如仪表盘）缩痕明显
尺寸稳定性不达标（影响装配精度）
Moldex3D技术亮点：
✔ 纤维取向仿真
直观显示玻纤分布，某车企前端模块抗冲击性提升40%
✔ 气体辅助成型模块
消除车门把手缩孔，良率从70%跃升至95%
✔ 热变形预测
模拟部件在高温环境下的变形量，符合车规级测试标准
实证数据：
某日系汽车灯具厂通过Moldex3D：
透镜光学区应力降低52%
一次性通过丰田TS认证
从保险杠到电池包：Moldex3D如何破解汽车塑料件“轻量化”难题？
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