汽车雨刮器PFMEA案例分析分享

在汽车领域，雨刮器系统虽然不像发动机或刹车系统那样显眼，但其重要性不容忽视。雨刮器的主要功能是在恶劣天气条件下，如雨、雪或尘埃，保持挡风玻璃的清洁和透明，从而确保驾驶员的视线清晰，保障行车安全。在能见度受限的情况下，雨刮器的有效性直接关系到车辆的操控性和乘客的安全。

随着汽车技术的发展，雨刮器系统也变得更加复杂，涉及多种电子控制和机械驱动技术。从传统的间歇式雨刮到现代的感应式雨刮，技术的不断进步对雨刮器的性能和可靠性提出了更高的要求。因此，确保雨刮器系统在各种工况下均能稳定运行，成为汽车制造商和供应商面临的重要挑战。

过程故障模式与影响分析PFMEA是一种预防性方法，用于评估和改进生产过程，以减少潜在的失效模式。大量成功的实践证明，PFMEA是研究制造和装配过程强有力的可靠性研究工具，尤其对复杂的制造和装配过程有良好的效用。

海岸线科技的AQP FMEA作为首个应用大模型的FMEA软件，基于Q-TOP模型研发的数字工程师，能够通过快速学习，完成FMEA分析，为用户节省了大量时间和精力。

今天，小编就让海岸线科技的数字工程师，给大家写一份汽车雨刮器的PFMEA，也欢迎各位一起补充。

创建PFMEA项目，定义产品、评分标准等信息，如下图所示：

根据汽车雨刮器的工艺流程，定义结构，并分析过程工作要素（人、机、料、环），数字工程师可以逐层拆解，如下图所示。

雨刮器生产的主要步骤有：来料控制、领料、电枢装配、电机装配、传动装配、传动返工、平刮片装配、包装发运等。

图：AQP FMEA软件-结构分析

根据雨刮器的制造工艺，定义各过程项、过程步骤、工作要素的功能和要求。

以电枢装配-【压主轴】为例，如下图。

在PFMEA的功能分析中，压主轴需要分析的功能有：铁芯高度、主轴与贴心固定、转子外观，具体要求根据产品以及企业要求，各有不同，这里不做分析。

图：AQP FMEA软件-功能分析

图：AQP FMEA软件-功能网

*这里需要特别说明的是，由于很多具体的要求参数，来源客户/企业要求，需要工程师手动修改，或者将要求文件上传至知识库，数字工程师会主动学习更新。

更多零件的功能分析，这里不一一赘述，有兴趣可以联系我们，体验与数字工程师互动，创作更多分析案例。

继续分析过程项、过程步骤、工作要素的功能和要求的失效。

继续以【压主轴】为例，针对【铁芯高度：59.7±0.5】这一特性，对应的失效分别为：铁芯高度小于59.2、铁芯高度大于60.2。这里，大家在实际分析时，务必将具体的铁芯高度填写清楚。

同样，针对【主轴与铁芯固定:无松动】这一特性，对应的失效为：主轴与铁芯间松动。

图：AQP FMEA软件-失效分析

接下来，依次建立失效网，完善失效链，为风险评价做准备。

图：AQP FMEA软件-失效网

围绕着失效，继续寻找预防和探测措施。

利用AQP FMEA的数字工程师，进行AI创作，创建预防措施，点击采纳，即可自动在分析页面，填入以上措施。

以【叠片厚度错装】这一失效为例，可能的预防措施有【机器防错】。

在叠片机上引入防错装置，如限位开关、防错夹具等，以防止叠片厚度错装的发生。

图：AQP FMEA软件-风险分析

另外，也可以通过【定期检查机械结构】、【更换磨损部件】等措施进行预防，这里没有全部展示，可按需补充。

通过以上预防措施的实施，可以有效降低电枢装配-压主轴过程中叠片厚度不良的风险，提高产品质量和生产效率。

工程师可以结合企业实际要求，修改优化，同样，如有历史参考资料，也可以更新至知识库，由数字工程师自我学习。

图：AQP FMEA软件-风险矩阵

对AP(行动优先级)为H的必须进行改进，对AP(行动优先级)为M的必须进行改进重新制定预防措施和探测措施并进行再改进，然后进行重新评估。

这里就不一一展示了。

以上是数字工程师基于海岸线科技Q-TOP模型，通过AQP FMEA软件自主创作的【汽车雨刮器的PFMEA分析案例】片段，如需更详细的案例可以联系我们申请试用，由您和数字工程师配合，完成更多的分析。

通过海岸线科技的数字工程师（D/PFMEA），可以系统地识别和评估雨刮器工艺流程中的潜在风险，推荐有效措施以提高产品质量和可靠性。