APQP(第3版)将于今年3月发布了

APQP(第3版)将于今年3月发布了

APQP(第3版)将于今年3月发布了

 

 

目前市场竞争日益激烈、主机厂的质量要求越来越高、产品的市场生命周期越来越短。制造业的零件制造商如何摆脱这些困境,从产品开发来讲,产品复杂性不断地提高,产品开发数量日益增多,开发周期日益急迫。产品开发的成功,除了自身的研发技术能力之外,主要取决于新产品开发过程中出色且卓越有效的项目管理,这是每个企业成功的关键。也是难以模仿的,花钱也难以买来的核心竞争力之一,不论汽车主机厂的PEP产品诞生过程,还是汽车主机厂对零件厂的APQPMLA,还是通讯行业华为的IPD,都对项目从策划到产品交货各阶段提出了明确的要求,也对制造业零部件的企业起到了很好的指导作用。
 
说到APQP看似老生常谈,我们早就学过了,但在实际应用过程中大多数工厂只是依附于主机厂的要求,主机厂要什么我们提交什么,完全没有成形的项目管理机制和流程。新产品开发过程中,项目小组未真正有效运行,部门之间协调不好,产品开发职责不清,技术部认为样件提交合格就算研发完成了,质量部说我们是严格按产品验证计划进行试验和测试的,我们的测试工作完成了,工程部说新模具已经制作完成了,生产部最后说反正别影响我的产能就行了。
 
大家错了吗?单个看来都没错,大家的KPI都实现了,好像各个部门都完成了工作任务,但到了批量生产就是漏洞百出,造成主机厂的整机质量问题不断,甚至带来严重的召回事件。特别是首次与主机厂合作,严重影响质量的同时,产品的开发周期不断延迟,产品迟迟不能上市,将给后续的合作带来极为不利的影响,甚至后续很难再度合作。
 
是时间需要更新了,APQP第一版是1994年发布的,第二版是2008年发布的,第二版只在是第一版的基础上进行细微调整。
在日新月异汽车工业发展的今天,大量新技术的引入,比如:自动驾驶技术,智能座舱,汽车信息安全等,在这样的大环境下,汽车制造商更快的推出新产品,快速上市抢占市场,同时对供应链提出了更高,更快的先期产品开发要求。
新版的APQP手册,考虑了从新产品量产期间发生的流出和延误问题中的经验和教训,是根据OEM和供应商,特别是加速实现ACE(自主、互联和电动化的新技术供应商)共同合作确定的。

新版APQP手册强调了管理活动的稳健性,如采购风险分析、变更管理、APQP 项目指标、风险评估缓解计划、领导支持、对经验教训和最佳实践的持续评审,这些都反映在新的和修订的检查表中,以及质量门评审。显然,这些强化的项目管理活动意味着所有相关利益方的强有力领导和积极参与,打破了“APQP作为一种产品开发方法”的范畴,成为“APQP作为产品开发过程的管理框架”。

 

主要的变化点如下:

1、计划管理部分:新增“风险评估缓解计划”章节,目的是持续分析和应对风险,以确定改进机会和风险缓解措施。新增质量门的管理,新增“APQP计划指标”章节,即要求通过适当的指标对计划任务和阶段的有效性完成进行管理。

2、采购部分:新增“采购”章节和“采购检查表”,要求采用“高风险供应商评估”法。

3、细节部分:新增“变更管理”章节和“变更管理检查表”。新增产能(合同约定产量)评估、策划和评价。新增“零件可追溯”内容。

APQP(第3版)将于今年3月发布了

 

新增“质量门管理”附录,包括:

1每个“质量门”评审,建议的文件化检查表。 

2、与典型的计划里程碑保持一致。 

3 1.14(领导支持)对“质量门评审”的期望支持,

4、评审次级供应商的APQP 活动,而不仅仅是组织的活动。 

5、在概念提出批准(第0个质量门)和正式量产项目交接(第5个质量门)之前进行全面的计划方案评审,最后一个质量门需要评审多个因素,例如:

计划结果;

-过程能力;

-内部批准到完成安全量产和生产控制计划实施,

-与当前零件、族/基础FMEA和控制计划(如适用)相关的“经验教训”的实施,

-以及组织的系统确保“经验教训”在整个组织内的应用。

 

上海益吉科技有限公司成立于2015年,总部位于上海,致力于提供全面可靠的质量数字化质量管理解决方案,打造企业全面数字化质量中台。其母公司上海亿盟信息技术开发有限公司成立于2000年,总部位于中国上海,具有20多年制造业行业积淀及10多年质量管理信息化、数字化、智能化经验,是上汽大众的长期战略合作伙伴。

      上海益吉科技有限公司打造了国内领先的数字化质量平台,完全自主研发,并拥有多项产品专利和知识产权。产品包含了APQP、PPAP、D-FMEA、P-FMEA、M-FMEA、IQC、IPQC、SQM、e-Audit、DCC、质量问题中心等模块,助力企业实现全面质量数字化转型。公司客户遍布汽车、电子、芯片半导体、新能源、风电、电池、航空、化工等多个行业,目前已获得众多知名企业的广泛认可。

 

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