丰田公司的工程应用案例分享：
为了达成汽车驾驶舱中人体舒适度的目标，如果采用传统的试验方案、瞬态CFD分析方案分析存在一定的短板：耗时长、计算量大、效率低、成本高，且无法实现实时仿真。
GT-SUITE软件提供了一种解决方案，主要采用GT进行流体求解（也可以来自CFD映射），TAItherm进行结构温度求解，通过联合仿真的方式将空气温度、壁面温度、对流换热系数等进行交互，实现驾驶舱的舒适度分析。利用该方法可以大大缩短仿真周期，并保证一定的仿真精度。
以下内容为案例展示：
GT-SUITE和TAITherm耦合-利用3D CFD数据进行瞬态驾驶舱仿真
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