热失控实验与仿真培训

随着新能源技术的快速发展，锂离子电池因其高能量密度和长循环寿命被广泛应用于电动汽车、化学储能系统，而电池热失控热蔓延是当前新能源汽车和化学储能系统面临的一个重要挑战。近年来，新能源汽车屡次发生自燃事件，尤其是锂电池的热失控热蔓延现象，引起了广泛关注。统计数据显示，2023年全国新能源汽车发生的自燃事故中，近70%与电池有关。

为了解决电池热失控问题，科技界和产业界正在积极研发新技术和改进现有技术。而在产品设计和研发阶段，如何通过CAE仿真手段提高安全标准、优化电池的热防护系统设计是非常重要的‌方法。电池热失控热蔓延涉及非常复杂的电化学、燃烧和传热等物理过程，当前主流的分析方法是使用集中一方程和详细四方程热失控模型，而二者均存在一定的局限性。清华大学将DSC/ARC热失控实验相结合，通过基于实验数据进行动力学参数拟合得到N个热失控方程，该方法可实现性和普适性更好。

目前，Ansys与清华大学展开合作，将清华大学N方程热失控模型内置到Ansys Fluent中，拓展了Fluent热失控模型的能力和应用范畴。5月27日-28日，由Ansys与清华大学车辆与运载学院共同主办，欧阳明高院士工作站，新科益系统与咨询（上海）有限公司协办的『热失控实验与仿真培训班』将在清华大学举办，本次培训班旨在将DSC/ARC热失控实验、基于数据的动力学参数拟合方法和Fluent热失控模拟整套方案呈现给广大用户，现场席位有限，欢迎感兴趣的用户尽快报名！

时间：2025 年 5 月 27 日 — 28 日

地点：清华大学

费用：2,000元/人，同一单位两人参会1,800元/人，三人及以上1,500元/人

日程安排：

* 因受会议及实验场地限制，5.27下午及5.28上午将分成两个小组进行。

 

 

时间	主题	嘉宾
5月27日 9:00-12:00	欢迎致辞	冯旭宁，清华大学车辆学院副教授   蒋俊，Ansys中国汽车行业销售总监
	DSC/ARC实验方法和实验数据拟合方法	徐成善，清华大学车辆学院青年教师，助理研究员   马仡男，清华大学联合培养研究生
	N方程热失控模型在Ansys Fluent的执行	胡晓，ANSYS, Inc. 高级首席工程师   马仡男，清华大学联合培养研究生
5月27日 13:30-17:30	A组：N-方程热失控模型workshop	胡晓，ANSYS, Inc. 高级首席工程师
	B组：DSC制样         DSC实验         ARC实验	徐成善，清华大学车辆学院青年教师，助理研究员   马仡男，清华大学联合培养研究生
5月28日 9:00-12:00	B组：N-方程热失控模型workshop	胡晓，ANSYS, Inc. 高级首席工程师
	A组：DSC制样         DSC实验         ARC实验	徐成善，清华大学车辆学院青年教师，助理研究员   马仡男，清华大学联合培养研究生

 

 

 

 

培训班主要内容

 

热失控反应动力学模型的测试和建立

内容简介：介绍热失控实验方法和基于数据的动力学参数拟合方法，着重于测试方法的标准性以及动力学参数的拟合方法。讲座从电池材料DSC标准测试及制样方法开始，然后介绍了电池单体ARC标准测试及准备方法；然后介绍了如何采用Kissinger方法，根据多温升扫描速率得到的DSC数据，确定动力学参数A和Ea。最后，介绍了如何基于非线性拟合方法确定反应级数n和反应焓变ΔH，并通过实验结果进行验证。

 

通过Ansys Fluent仿真减缓热失控

内容简介：将展示如何在模拟的帮助下减缓锂离子电池中的热失控热蔓延（TRP）。重点介绍了TRP模拟中使用的动力学模型。从1方程Arrhenius动力学模型开始，然后谈到更先进的1方程动力学模型，包括查找表和用户定义的动力学模型。并会讨论4方程动力学模型，并指出了其在实际应用中的局限性。然后，也会谈到新提出的N方程动力学模型如何解决4方程方法中遇到的挑战。最后，使用N方程模型对电池模块的TRP验证是此次报告的重点。

嘉宾介绍：

 

 

冯旭宁 | 清华大学车辆学院副教授

电池热安全研究领域的青年学者，发明了动力及储能电池系统热防护技术，填补了电池应用领域的技术空白。MIT科技评论中国35岁以下创新35人，Clarivate高被引科学家，Scopus中国高被引学者。

蒋俊 | Ansys中国汽车行业销售总监

负责Ansys中国区汽车业务发展事务。根据中国汽车行业发展需求，制定业务发展规划，领导并组织技术及咨询团队向中国汽车行业客户导入全球行业经验，引入最佳工程实践方法。目前汽车行业主动及被动安全的策略及发展方向将作为Ansys中国汽车行业关注的重点之一。

徐成善 | 清华大学车辆学院青年教师，助理研究员

从事动力及储能电池研究8年，在电池安全领域累计发表论文80余篇。致力于电池的热失控机理、建模和防控技术开发。作为主要完成人承担国内外汽车、储能企业的电池安全测试、机理、建模和防护项目，具有丰富的项目经验和校企合作经验，曾在德国奔驰研发总部访问交流。

马仡男 | 清华大学联合培养研究生

主要研究锂/钠离子电池热失控机理，以及基于热失控机理的电池单体热失控建模。

胡晓 | ANSYS, Inc. 高级首席工程师

在Ansys公司和FLUENT公司工作了24年，并在很长一段时间与客户一起进行车辆动力总成相关应用的建模和仿真。在过去的十年里，一直专注于电池的电气、热学、电化学和热安全的建模工作。胡晓拥有普渡大学机械工程博士学位。

因现场席位有限，请尽快点击下方报名链接或扫描二维码，预留席位

* 本次培训将对报名数据进行审核，请正确填写单位名称及企业邮箱等基本信息，以便成功报名。审核通过后，培训费用将由本次会议的合作伙伴 - 新科益系统与咨询（上海）有限公司的工作人员联系您代为收取。

 

 

 

关于新科益

新科益系统与咨询（上海）有限公司 作为Ansys Elite Partner全球精英级合作伙伴及中国铂金级代理商，致力于CAE仿真领域30余年，拥有资深的技术服务团队以及完整的培训和服务体系，为客户提供基于Ansys仿真平台多学科的仿真支持，包含：结构、碰撞、流体与热、电磁、光学、功能安全、材料数据管理等全线仿真领域；在新加坡、北京、上海、深圳、等都有本地的技术服务团队，为用户提供业界领先的仿真技术和及时专业的服务。