META-仿真后处理-2025

什么是CAE仿真后处理？ CAE仿真后处理是指对CAE仿真计算产生的结果数据进行提取、处理、可视化和分析的过程。它能够将复杂的计算结果转化为应力、变形、温度、流场等直观信息，帮助工程师了解结构和产品在不同工况下的性能表现，广泛应用于汽车、航...

BETA CAE Systems 已发布适用于ANSA、EPILYSIS、META、KOMVOS、SPDRM、FATIQ、ANSERS产品线的2025.2版本。作为多学科CAE后处理平台，META在该版本中迎来多项功能增强，覆盖CFD后处理...

META 是 BETA CAE Systems 的高性能多学科 CAE 后处理器，支持主流结构及 CFD 求解器结果、三维动画与二维曲线联动、仿真试验关联及 VR 评审。

META 是 BETA CAE Systems（现为 Cadence 旗下）开发的高性能多学科 CAE 后处理器，支持结构分析（Nastran、Abaqus、LS-DYNA、PAM-CRASH）与 CFD（Fluent、OpenFOAM）求...

META 是 BETA CAE Systems 开发的高性能多学科 CAE 后处理器，支持 Nastran、Abaqus、LS-DYNA 等结构求解器及 Fluent、OpenFOAM 等 CFD 求解器结果，提供 3D 场后处理、自动化报...

META 是 BETA CAE Systems 开发的高性能多学科 CAE 后处理软件，可满足结构分析与 CFD 等多学科的后处理需求，支持 Nastran、Abaqus、LS-DYNA、PAM-CRASH、Fluent、OpenFOAM ...

BETA CAE Systems 于2026年7月发布 2026.1 大版本，META 后处理器同步更新：引入 Agentic AI 四大能力，新增电池电芯挤压分析工具，支持 Euro NCAP 2026 与 C-NCAP 2027，并强化...

随着汽车安全标准的不断升级，Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）对虚拟仿真测评的依赖日益增强。近期，BETA CAE Systems正式推出META VTC新工具，专门用于简化并规范Euro NCAP虚拟测评数据的提交流程，为整车厂及...

随着 Euro NCAP 2026 协议对虚拟评估数据的规范性和一致性提出更高要求，主机厂在仿真结果交付中面临愈发严格的数据标准化与流程合规挑战。Cadence 近日宣布，META 最新版本中的 VTC（Virtual Testing &a...

META后处理软件功能详解：CAE仿真后处理的一站式平台 在CAE仿真工作流中，后处理是将求解器输出的海量数据转化为可读结论的关键环节。META是由希腊BETA CAE Systems公司（现为Cadence Design Systems旗...

用户界面灵活的、完全可定制的界面； 窗口依赖模型属性和快速处理实体可见性的智能功能的多窗口环境。3D 场的后处理高质量的图形、高性能以及对大型、多模型和数据的高效处理； 在实体、属性、材料或 Include 的仓面上进行模型管理，由树结构层...

最低系统要求操作系统：Linux:glibc 2.3.3或Windows 7CPU：英特尔x64:英特尔i5-4xxx或AMD x64：AMD行1xxx内存：8GB存储：6GB显卡：NVIDIA或AMD GPU OpenGL版本：3.3 G...