精选案例 | 沃尔沃汽车：ANSA和META用于室内头部碰撞分析

[ 客户案例 ] BETA 2024-12-19 14:36

需方：沃尔沃汽车公司

供方：BETA CAE Systems

产品：ANSA 前处理软件、META 后处理软件

面临的挑战

开发⼀种适⽤于FMVSS201U 协议的⾃动化程序，提升汽车顶盖区域头部碰撞测试速度。

BETA解决方案

开发了⼀种脚本，计算上部车顶区域的可能⽬标点，并对每个⽬标进⾏稳健性分析。

困难是如何确定可以达到最⼤垂直⾓度的上部车顶区域。为此，开发了⼀种新的算法，可将冲击器定位在所需的垂直⾓度并同时获得最⼩的接触距离。定位同时应⽤于所有识别的⽬标点，并创建相应的关键字⽂件。

根据联邦法规和稳健性研究，给出了结果，进⾏了概述，同时还给出了 META中的单个⽬标点的结果。

精选案例 | 沃尔沃汽车：ANSA和META用于室内头部碰撞分析

取得的成效

顶盖区域研究中产⽣不确定性的众多⽬标点，现已可以⾃动识别。这个技术，再加上在顶盖区域⾼难度的位置为所有⽬标⼤规模定位头部模型的能⼒，已经将车内头部碰撞分析的时间减少了⾼达100倍。

用户说

“ANSA 和 META 的 FMVSS201U ⼯具是与各⼤ OEM紧密合作开发的，⽬的是提⾼效率和⽅便使⽤。ANSA 中的算法符合相关法规。新的⾃动定位和多定位功能提供了保守的策略，使稳健性研究能够检测最坏的情况。此外，在META 中使⽤ FMVSS201U ⼯具也加快了 CAE结果的分析。”

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