软件定位
PC-Crash是用于交通事故重建与分析的碰撞模拟软件，支持以2D或3D动画方式呈现多辆车的碰撞过程，广泛应用于事故重建机构、警察、保险公司、汽车行业与高校研究。软件内置经过碰撞试验验证的碰撞模型，支持最多32辆车的碰撞模拟。
模拟计算模块
模拟模块提供多种碰撞模型：基于线性和角动量守恒的Kudlich Slibar模型支持“完全”与“滑动”碰撞；基于网格的碰撞模型可进行车辆/车辆和车辆/斜坡碰撞时的结构稳定性与变形计算；基于刚度的模型结合真实碰撞试验数据库进行模拟。碰撞优化器可依据静止或最多五个中间车辆位置自动确定碰撞速度及其它碰撞参数，并提供蒙特卡罗算法。模块还支持翻车与跳跃计算、风和空气阻力影响计算、前/后制动力分配与ABS制动模型、ESP电子稳定程序模型、多种轮胎模型，以及拖车（含多挂车）的模拟与碰撞分析。16.0版本在接触检测中新增凹面形状支持，可对具有凹形轮廓的物体进行更贴近实际的接触判定。
运动学模块
运动学模块支持事故避免的自动运动学计算、碰撞前/碰撞后快速计算、行人运动计算与超车模拟；默认模式下按车辆路径的运动学与动力学规范计算；可根据每辆车最多六个碰撞后位置和制动水平，通过运动学滑动计算确定碰撞后速度并回溯轮胎标记；提供运动学仿真向导。
动力学模块
动力学模块提供二维或三维动力学计算模型、多种动力转向模型选项，以及可逐渐降低速度或增加制动水平直到避免碰撞的自动动力学计算。
多体仿真模块
多体仿真模块内置行人、乘客、摩托车和自行车模型，以及系带/未系安全带乘员模型；支持一个模拟中包含多个多体对象、模拟移动负载，并可将多体系统作为车辆表面加载。
有限元计算模块
FE计算模块支持壳体、实体、杆件在约束、边界条件及不同载荷条件下的计算，包含接触处理和弹性、弹塑性、热弹塑性等材料模型，支持Gmsh网格文件导入、多处理器支持、批量处理及位移/应力/应变彩色编码可视化。
视频分析与相机模块
随着15.0及后续版本逐步引入视频工作流，16.0版本形成了完整的视频分析与相机能力：可从受支持的视频文件提取遥测数据，支持特斯拉车辆视频导入仿真；可同步多个视频并导出单个与批量视频帧；提供相机标定板工具与详细的镜头畸变校正；支持在二维窗口标绘三维相机位置。相关能力与三维相机重建配合，可将校正后的视频与3D扫描数据匹配使用。
绘图与场景构建
集成绘图程序用于绘制和修改场景图与车辆DXF形状，提供构建路口、环岛与道路的工具，可生成三维道路对象，支持三维图形以DirectX、DXF、VRML格式导入与导出。
结果可视化与报告
模拟结果可生成三维透视动画并以视频文件输出，支持固定或移动摄像机位置；图表模块可将结果以图形呈现并导出DXF；打印模块提供可配置的输入/输出值报告与文档模板，便于生成事故重建报告。
