产品定位
OpenPaths 是 Bentley Systems 面向交通规划、出行需求建模与交通仿真打造的一体化软件平台，整合了 EMME、CUBE、DYNAMEQ、AGENT 与 CityPhi 等多款成熟工具，覆盖从战略级区域模型到运营级动态仿真的工作流。OpenPaths 2026 在既有年版本基础上持续演进，为城市规划、交通管理与研究机构提供更顺畅的建模体验。
主要功能
平台以多模式交通网络建模为核心，支持道路、公交、轨道与慢行系统的统一表达，并结合四阶段法、活动基模型与动态交通分配完成出行需求预测。用户可在统一环境中完成路网编辑、需求标定、场景比选与结果可视化，减少跨工具的数据转换成本。
- OpenPaths EMME：面向中宏观交通分配与网络建模，提供路口编辑器与拥堵交通分配工具。
- OpenPaths CUBE：面向区域与城市级出行模型，强调脚本化应用与地理信息编辑。
- OpenPaths DYNAMEQ：提供动态交通分配与微观仿真，支持复杂互通与合流行为刻画。
- OpenPaths AGENT：基于活动的出行行为建模，支持日程与车辆协调优化。
- OpenPaths CityPhi：面向城市尺度的大数据分析与出行洞察。
OpenPaths 2026 本次更新了什么
相较 2025 版本，OpenPaths 2026 在多个应用模块带来增强。EMME 引入图形化路口编辑器，可直观编辑交叉口车道对齐与信号控制，并维护路口建模所需的路网数据；CUBE 的应用编辑器在打开与关闭大型应用时响应更快，地理信息编辑器新增多选、多边形框选与表达式选择，支持批量更新属性；DYNAMEQ 新增高速合流与更新后的主干道合流模板，更贴近实际匝道汇入行为；AGENT 改进了日程与车辆协调的约束能力，并对协调计算进行了加速；CityPhi 也纳入了累计维护更新。
使用场景与适用行业
OpenPaths 2026 适用于城市综合交通规划、新区与大型赛事交通评估、公交线网优化、拥堵治理与互通立交方案比选等场景。典型用户包括政府交通主管部门、规划设计院、科研院所与交通研究机构，也广泛用于汽车、能源与物流行业的出行与货运分析。
