车身设计一般分为功能设计、结构设计和详细设计三个阶段，而焊装夹具设计则贯穿于这三个设计阶段的设计之中，大约占整条产品线的40%左右，故而必须重视夹具的设计。而在夹具设计过程中最突出的产品研发难点是：
整车厂提供的数模格式不统一；
设计流程没有标准规范；
知识经验难以积累；
大量重复建模和出图工作。
豪森软件凭借丰富的行业项目实施经验和实力雄厚的技术研发团队，针对上述行业普遍存在的夹具设计问题研发了一套行之有效的焊装夹具二次开发设计解决方案（下称“方案”）。
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方案应用价值
知识工程的全面应用，参数调整控制模型变化，大量使用通用元件、部件，克服焊装夹具专用性较强，开发周期较长的弊端。
设计检查工具的应用提高设计质量，解决设计检查依赖人工的问题。
02
方案二次开发实施路线
通过为企业定制开发标准化设计平台，大幅缩减产品从模块化选型、参数化设计到标准化制图等环节的研发周期。
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方案功能
1. 标准化设计环境
统一制图标准环境，包含字体、线型及各类标注符号的标准设计。
国标设计环境GB；
统一的字体使用标准；
统一的设计符号定义；
统一的CATIA配置环境。
2. 焊装夹具设计模块
2.1 定位块设计
定位部件是焊接夹具基本单元,定位部件规范化设计是焊接夹具定位设计规范化重要方面。
定制化模型创建；
知识工程的全面应用；
参数调整控制模型变化；
自动出图，提升设计效率80%。
2.2 焊点设计
以Excel内焊点坐标数据为基础在Catia零件模块快速导出焊点，辅助焊装设计，大大提升设计效率。
2.3 焊点间距检查
根据设定的焊点最小间距，自动检查焊点间距，将不符合规范的点显示在工具界面并且在模型内高亮显示。避免焊点设计问题对应力应变及焊枪布放等产生的影响。
2.4 紧固件布放
根据设计标准进行孔设计检查，检查完成后进行标准件的布放。
孔配合标准可根据需求调整；
检查报告导出功能；
错误信息明确标识；
标准件自动布放。
3. 三维辅助设计模块
根据用户的需求填写修改现有功能，将常用功能自动化，减少重复工作。从模型创建到设计二维图，优化设计流程，提高企业竞争力。
4.工程图设计流程标准化
在设计流程中嵌入二次开发，使设计过程变的更加流畅。从建立图框到交付使用，文档存储、查询检查等一应俱全。
