Altair nanoFluidX 是一款基于平滑粒子流体动力学（SPH）算法的多相流体动力学模拟软件。它可以不需要传统意义上的网格，通过导入几何体、选择元素，然后生成粒子来进行多相流体动力学模拟。相较于传统网格方法，SPH算法可以更好地模拟自由表面流体、流体与固体的相互作用等现象，同时由于不需要传统网格的预处理，模型的建立和模拟时间也大大减少。
Altair nanoFluidX 的成功案例包括：
●通用的自由液面流动 Altair nanoFluidX 被用于模拟传动系统的润滑情况、开放环境中的自由流动流体、开放或者封闭水箱中的大加速度流动。
软件使用多相流体动力学方法，可以准确模拟多相流体的运动行为，包括流体的惯性力、表面张力、黏性等特性。通过模拟油的晃动、流体的自由流动等现象，可以更好地理解液体在动力系统中的运动特性，并进行设计和性能优化。
软件还可以模拟高加速度下的开放式或封闭式油箱，例如在飞机、汽车等高速运动中，液体在油箱中的流动行为。通过模拟分析，可以确定液体在高加速度下的运动行为，以及在不同条件下的流量、压力等参数。
●传动系统旋转齿轮、曲轴和连杆 Altair nanoFluidX 被用于模拟旋转齿轮、曲轴、连杆变得十分容易，并能通过模拟估算固体单元由于和周围流体交互的受力和力矩。
Altair nanoFluidX可以用于模拟传动系统中的旋转齿轮、曲轴和连杆等部件，通过模拟可以估算固体单元由于和周围流体交互而受到的力和力矩。这种模拟可以帮助工程师更好地理解传动系统中各部件的运动行为，并进行优化设计。
使用Altair nanoFluidX进行传动系统的模拟时，可以先导入传动系统的三维CAD模型，然后通过选择固体单元和流体单元进行模拟。在模拟过程中，可以设置流体的物理属性、边界条件和初始条件等参数，以及固体的材料属性、初始位置和速度等参数。通过计算流体和固体单元之间的相互作用力和力矩，可以得到传动系统中各部件的运动状态和受力情况。
Altair nanoFluidX还提供了多种后处理工具，可以对模拟结果进行分析和可视化，例如流速、压力、涡量等。这些工具可以帮助工程师更加深入地了解传动系统中各部件的运动和受力情况，为优化设计提供参考。
●汽车和航空航天工业中的箱晃动 Altair nanoFluidX 被用于测算水箱或者车辆由于大加速度导致的流体晃动力，例如刹车或者车道变更。
Altair nanoFluidX可以用于测算汽车和航空航天工业中水箱或车辆由于大加速度导致的流体晃动力，例如刹车或车道变更等情况。这种模拟可以帮助工程师更好地理解车辆或飞行器内部流体的运动和受力情况，并进行优化设计。
使用Altair nanoFluidX进行箱晃动的模拟时，可以先导入箱体或车辆的三维CAD模型，然后通过选择流体单元进行模拟。在模拟过程中，可以设置流体的物理属性、边界条件和初始条件等参数，以及固体的材料属性、初始位置和速度等参数。通过计算流体的运动状态和受力情况，可以得到箱体或车辆内部流体的晃动力和晃动幅度。
Altair nanoFluidX还提供了多种后处理工具，可以对模拟结果进行分析和可视化，例如流速、压力、涡量等。这些工具可以帮助工程师更加深入地了解箱体或车辆内部流体的运动和受力情况，为优化设计提供参考。
●建筑物内部管道流动模拟 Altair nanoFluidX 被用于模拟建筑物内部管道中的水流动情况，从而提高管道系统的设计和优化效率。
Altair nanoFluidX可以用于模拟建筑物内部管道中的水流动情况，从而提高管道系统的设计和优化效率。管道系统的设计和优化是建筑物设计中非常重要的一环，因为合理的管道系统可以降低能源消耗，提高建筑物的运行效率。
使用Altair nanoFluidX进行建筑物内部管道流动的模拟时，可以先导入管道系统的三维CAD模型，然后通过选择流体单元进行模拟。在模拟过程中，可以设置流体的物理属性、边界条件和初始条件等参数，以及管道的材料属性、初始位置和速度等参数。通过计算流体的运动状态和受力情况，可以得到管道系统内部的流速、压力和涡量等数据。
Altair nanoFluidX还提供了多种后处理工具，可以对模拟结果进行分析和可视化。例如，可以通过色带图或者流线图等方式直观地展示管道系统内部的流动情况，帮助工程师更好地理解管道系统的运行状态和瓶颈，从而进行优化设计。
Altair nanoFluidX可以帮助工程师更好地理解建筑物内部管道系统的流动情况，从而提高管道系统的设计和优化效率，减少能源消耗，提高建筑物的运行效率。
总之，Altair nanoFluidX 是一款功能强大、易于使用的多相流体动力学模拟软件，广泛应用于不同领域，为用户提供高效、精确的模拟计算和分析服务。
苏公网安备 32059002002276号
