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前言： 中国汽车产业正经历从“燃油时代”向“电动化、智能化、网联化、低碳化”的深度重构。2024年以来，新能源乘用车渗透率已连续多月突破50%，整车厂竞争加剧、车型迭代周期缩短至12-18个月，JIT/JIS供货压力空前。与此同时，碳足迹追...

据行业调研显示，计划与实际执行的脱节是制造企业普遍面临的核心痛点之一。在汽车零部件领域，这一问题尤为突出：主生产计划、物料需求计划、车间作业计划三套数据彼此割裂，最终呈现的场景是——主机厂要货时发现库存不足，车间却抱怨在制品堆积如山，采购部...

在制造业数字化转型的诸多环节中，生产作业执行是最贴近一线、最直接影响效率与质量的场景。随着工业浪潮的推进，对生产作业执行层数字化能力也提出更高要求——MES/MOM系统的价值，正在从“记录发生了什么”向“驱动如何更高效地执行”演进。一套优秀...

离散制造业（如汽车、装备制造）因产品种类多、工艺流程复杂，长期面临“高成本、低效率”的挑战。据统计，平均汽配工厂因设备故障响应延迟，每年损失超千万元；而数据孤岛问题更导致30%的生产资源被浪费。 痛点解析：数字化转型的三大拦路虎 1. 设备...

受益于政策和资本的支持，工业互联网行业在近年来取得了显著的发展。据统计，我国工业互联网产业规模已经突破1.2万亿元，展现出强大的增长潜力。目前，工业互联网已经深度融入45个国民经济大类，覆盖了大部分工业领域，成为推动数字化转型的重要力量。 ...

作为新能源汽车的一种，电动汽车如今也成为了很多城市、甚至国家在交通道路上的主力军。除了国际各类因素的影响，这也与各个国家政府的支持密不可分。很多国家对购买电动汽车给予直接的购车补贴或减免购车税；对电动汽车的充电设施给予建设补贴或税收优惠等。...

据长江日报报道，11月20日，由工业和信息化部、湖北省人民政府共同主办的2023中国5G+工业互联网大会在武汉开幕。围绕“推进数字、网络、人工智能技术赋能新型工业化”“AI赋能工业操作系统”等议题，院士专家作主旨演讲。 周济为2023—20...

生产车间是企业的核心，其运营效率直接关系到企业的经济效益。在竞争激烈的市场环境中，如何降低生产成本、提高效率是每个企业都必须面对的问题。随着需求的不断加大，市场的不断扩张，企业如何“杀出重围、占领高地”呢？ 正如万事万物不变的主观与客观那样...

松下幸之助，这位日本的经营之神，曾经说过一句令人印象深刻的话：“对于产品来说，不是100分就是0分。”他的意思是，任何产品，只要存在一丝一毫的质量问题，就意味着失败。这也就是为什么有些企业家会发出这样的感慨：100－1＝0。这个等式并不是简...

据中国经济网报道，在乘联会初步统计的10月乘用车销量数据中,新能源车型占比达37.8%,再创历史新高。业界纷纷预计新能源汽车年底销量占比有望逼近40%，明年大概率可以跟燃油车直接“掰手腕”。 新能源汽车创下这样的“战绩”与销售渠道的创新不无...

低代码开发平台的概念始于20世纪80年代，当时，企业需要定制化软件来满足特定的业务需求。由于技术的限制和开发成本的高昂，许多企业无法获得他们所需的软件。为了解决这个问题，低代码开发平台应运而生。 如今，低代码开发平台已经成为了软件开发领域的...

如今，在我们的日常生活中，“云计算”已经走进大众的视野。云计算、大数据、物联网，数字化使得整个世界更加便捷、轻盈。这不是突如其来的改变，而是经过各行各业的试验与渗透。比如，对于云计算，在工业领域的应用已经较为成熟，其强大的服务器使有能力满足...

随着中国的国力不断强盛，经济水平不断提高，在软层次上，我们追求更高层次的物质文化；在硬实力上，我们强调“中国制造”、“科技强国”、“大国工匠”等等。在工业领域，“智能制造”如今以逐渐成熟的面貌展现在我们的眼前，同时，还有更多新鲜的词汇融聚了...