Simcenter Simsolid

在传统产品研发中，结构仿真往往是最耗时、最依赖专家经验的环节。几何简化、网格划分、接触定义，一次设计修改往往意味着前处理重复繁杂的工作。仿真本应是设计的加速器，却常常成为拖慢研发周期的瓶颈。西门子Simcenter Simsolid正在改写...

1 工程背景 转台结构是汽车起重机三大结构件之一，在起重机工作过程中，起到非常重要的承载作用。作为连接上车作业装置与下车底盘的核心部件，需承受吊重载荷、惯性力、冲击载荷等多重复杂作用力，其强度、刚度及疲劳寿命直接决定整机作业安全与承载能力。...

-最新 Simcenter 产品组合融合西门子与 Altair 的仿真技术，实现更全面、更互联的工程工作流。-扩展的人工智能驱动仿真与 GPU 加速，帮助工程师探索更多设计方案、更快做出决策。-全新多物理场工作流带来更早的性能洞察、更高的工...

Altair SimSolid 无网格结构仿真软件选型指南 Altair SimSolid（现归属 Siemens 旗下 Simcenter 仿真与测试产品线）是一款面向快速设计流程的结构仿真分析软件。与传统有限元分析（FEA）不同，Sim...

在产品设计与制造的赛道上，设计师们总被研发周期长、几何建模难、仿真精度与速度难以兼顾等问题困扰，传统有限元分析（FEA）的网格划分、几何清理更是耗时耗力，动辄 90% 的设计返工率，让产品迭代举步维艰。而 Simcenter Simsoli...

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行业：电动汽车挑战：Röchling（劳士领）汽车为电池冷却系统开发了新型流道和电池支架系统塑料部件，在对新开发的部件进行标准结构分析时，面临着多项挑战：高度的几何复杂性、材料特性和接触非线性，以及准确捕捉小区域应力梯度所需的大量单元，从而...

丁培林（东风商用车技术中心CAE及仿真试验室科长、东风汽车公司CAE委员会副主任委员）在汽车产业向“电动化、智能化、数智化”加速演进的今天，仿真技术正从辅助工具走向研发体系的中枢。如何将仿真从“工具应用”跃升为“流程闭环”与“体系赋能”，成...

全文内容选自 区域技术交流会西南站成都航天模塑有限责任公司 CAE 工程师 孙正峰《Altair 助力汽车内外饰加速发展》演讲在汽车轻量化与研发节奏持续提速的背景下，成都航天模塑有限责任公司正在通过 Altair 平台工具推动内外饰件的开发...

CAE（计算机辅助工程）建模是产品研发的核心环节，贯穿结构分析、流体仿真等多个场景，其效率直接决定研发周期与仿真准确性。多数工程师建模时局限于基础功能，忽视了一些鲜为人知的技巧与流程优化方法，这些“小众”手段能有效规避重复劳动、解决建模痛点...

背 景 介 绍 还在为成百上千零件的装配体网格划分而头疼？为紧迫的仿真deadline而焦虑？在仿真速度与精度间左右为难？Simsolid无网格仿真技术，一键解决所有难题！ Simsolid 革新了传统分析，能够以极快的速度准确预测复杂结构...

*本文投稿自汽车行业用户范会超 1 工程背景 在全球化与国内消费升级双重推动下，中国汽车出口持续增长，其中欧美市场占比超30%，而该区域80%以上的家庭用户对车辆拖拽功能有明确需求；与此同时，国内房车保有量也连续增长，拖拽房车出行的场景快速...

在传统的研发体系中，“仿真分析”往往是一项高度专业化的工作，被局限在少数CAE专家手中。设计工程师有了新想法，需要提交请求，排队等待，经过漫长的网格划分与求解，才能获得反馈。这种隔阂，导致仿真与设计脱节，创新循环迟缓。 有没有一种可能，让设...

*本文投稿自汽车行业用户范会超 1 工程背景 近几年，Simsolid 作为一款高效的仿真分析软件，在机械结构设计领域独树一帜，发挥的作用也日益显著。本文章重点和大家分享 Simsolid 在起重机副臂托架设计中的应用。汽车起重机的副臂托架...

*本文投稿自通信行业用户朱在生 1 背景 电子产品在出厂前，需要经过严格的测试，保证能在各种工况下的机械和电性能可靠性。测试只能在实物打样出来以后进行，如果不通过，将会导致设计的返工，如果设计阶段能快速进行 CAE 仿真评估产品在各种工况下...

*本文来自汽车行业用户范会超投稿 1 工程背景 近几年，在机械产品设计领域，SimSolid® 作为一款无网格分析软件，正发挥着日益重要的作用，尤其在钢结构设计过程中展现出独特优势。传统钢结构设计流程复杂，需投入大量时间进行有限元模型构建与...

*本文投稿自机械零部件制造业用户 汽车连续模具的刚度直接决定了冲压件质量（尺寸精度、表面缺陷）与模具寿命。传统有限元分析（FEA）在面对大型复杂模具装配体时，存在网格划分困难、计算资源消耗大、周期长等瓶颈。本文以某车型前门内板五工位连续模为...

*本文内容来自机械零部件制造业用户投稿 大部分塑胶材料的注塑前需要模具先预热，大部分时间从10-180分钟左右，一般情况下需要实际试模后，才能准确的知道需要基础预热的时间，DFM报价阶段很难预测，对后期注塑工艺的的影响也比较大，需要先发布再...

*本文源自汽车行业用户范会超投稿 1 工程背景 近几年，在机械产品设计领域，SimSolid 作为一款无网格分析软件，正发挥着日益重要的作用，尤其在钢结构设计过程中展现出独特优势。传统钢结构设计流程复杂，需投入大量时间进行有限元模型构建与分...