成都云内动力有限公司-四缸柴油机动力输出零部件的联动

一、客户背景

成都云内动力有限公司前身是是成都内燃机总厂,成都市东郊调整企业；2001年由昆明云内动力股份公司收购成都内燃机总厂生产性净资产后组建成立的由其控股的有限责任公司,国内大型柴油机专业化生产企业。
公司现有在岗正式职工1200余人，其中工程技术人员160余人，中高级职称人员90余人。公司目前资产5.5亿元，正在实施东调搬迁技术改造,新增投资达5亿元,项目建成后企业总资产超过10亿元,将拥有年产20余万台各型柴油机生产能力。
目前柴油机主要生产手段为90年代末投入的技术改造设施，在同行业中居领先水平。其中，铸造生产线是从瑞士进引的GF造型线，并辅以国内先进设备、美国熔化设备、德国冷芯盒制芯设备以及国外直读谱仪等检测设施。金加工拥有各型柴油机机体、缸盖、曲轴、凸轮轴、轴承盖等8条加工流水线。装配、试车设施完备、关键工序为国外进口设备，拥有三座标测量机等先进的检测手段。本次搬迁技术改造将对企业现有生产设施中不合理的工艺布局、不完善的工艺环境和部分落后的工艺手段进行改造，将装备水平提升一个档次，以满足具备生产欧II、欧Ⅲ排放标准商用车柴油机的需要；同时，扩大企业经营规模，向乘用车发动机及汽车零部件领域发展，建成“云内动力”成都发展基地；除提升并新增原传统商用车生产规模与能力外,新建5万台轿车柴油发动机装试生产能力和发动机铝制品铸造及机加工生产能力。
二、挑战

• 设计任务越来越多；
• 新产品开发要求越来越高；
• 原有二维设计效率低出错率高；

三、选择理由

• Autodesk Inventor Professional简单易学，且能很好兼容以前二维设计数据；
• 基础功能全面，其运动分析简单实用；
• Autodesk 的售后支持到位，性价比高；

四、使用心得

使用Inventor为我们节约了大量的时间，避免了不少的错误，提高了设计效率，在三维和二维之间有了一个非常好的衔接，特别是现在的Inventor 2008版本在原来版本的基础上有了许多的完善，特别是在画复杂的异形曲面的造型部有了改善。