动力学仿真不能脱离工程实际，仿真结果想要用来指导产品设计，一个核心前提就是仿真数据和实物试验结果能够对标。很多企业使用 Adams 做仿真，模型可以正常运算，动画效果看起来没问题，但仿真输出的受力、加速度、位移等关键数据，和实物试验测得的数据差距明显。这样的仿真模型，只能作为演示参考，无法支撑产品性能评估与结构优化，软件的价值大打折扣。
仿真和试验不是互相替代，而是相辅相成的关系。Adams 虚拟仿真的优势，是可以低成本批量开展多工况、多方案对比；实物试验则可以获取真实工况下的实测数据，用来校准仿真模型。通过试验数据反向调整模型参数，修正接触、阻尼、刚度等关键设置，不断缩小仿真与实测之间的偏差，提升模型可信度。经过对标校准后的模型，才能够用来预测未开展试验的工况，减少不必要的实物样机测试。
很多企业的误区，是将仿真和试验分成两套独立工作。仿真工程师建模时完全不参考试验数据，试验完成后也不反哺仿真模型，两套体系互相独立，仿真始终停留在浅层应用。想要实现模型校准，不仅要求工程师熟悉 Adams 建模，还要理解试验采集的原理、数据的取舍，懂得如何调整模型参数完成对标，对综合能力要求较高。
单纯购买 Adams 正版授权，只是拥有了仿真计算的工具，想要搭建仿真 – 试验对标体系，还需要配套的技术指引。不少渠道仅交付授权，不提供工程应用层面的思路支撑，企业很难独立完成模型校准体系搭建。
上海菁富信息技术有限公司作为 Adams 软件代理商，除提供合规正版的 Adams 软件授权，也会围绕仿真工程应用提供配套技术支持，协助企业理清仿真对标试验的基本思路，帮助提升 Adams 模型可信度，让仿真数据真正具备工程参考价值。
如果您希望打通 Adams 仿真与实物试验对标流程，欢迎随时沟通探讨。
