达索系统发布 SIMULIA Simpack 2026x（Simpack 2026），在前处理、后处理、柔性体求解、协同仿真与专业模块（汽车、摩托车、海上风电）等方面带来多项增强，并进一步深化 3DEXPERIENCE 平台 Motion 角色集成。
前处理增强
新增力元可视化功能，可可视化特定力元的几何形状，如（变形的）轮胎（FE72）、绳索路径（FE246）等，力元对话框新增可视化参数选项卡并可提供给后处理界面；新增 Relations 命令，以图形方式可视化任意 Simpack 元件之间的依赖关系，提升对复杂模型的理解和调试效率；力元 79 名称更新为 Helical Spring，简化螺旋弹簧建模过程，支持分量（Cmp）与点对点（PtP）边界条件、可选包含阻尼效应，并使用物理弹簧设计参数简化刚度输入。
后处理增强
曲线注释功能增强，可在曲线快捷菜单创建注释、直接关联到曲线点位置并自动显示该点数值；新增过滤器 231 Vector Magnitude，可快速计算向量大小（用于相对距离、径向力大小等）；Campbell 图新增 ‘white to black’ 云图颜色选项，增强对比度；框选缩放增强，可自动检测用户意图只缩放 X 或 Y 方向；新增结果文件属性对话框，可查看文件信息并设置仿真开始/结束时间；曲线过滤后的数据单位可自动更新；新增通过公式定义曲线功能，使用与 SubVars、Expressions、Input Functions 相同的公式语言。
求解器与协同仿真
线性柔性体新增粘弹性阻尼模型（Viscoelastic Damping），在时域与频域保持一致，配合 SIMBEAM 非线性元件使用；力元件预载处理机制全面修订并提供独立管理界面；后处理支持结果文件全局时间窗口裁切与无效初期数据过滤；新增新型摩擦模型（含齿轮副与轴承的润滑摩擦模型）；实验设计（DoE）功能强化，可直接从 DOE 启动协同仿真任务；Abaqus 共同模拟求解器升级，新增节点力/速度的平滑插值外推算法、超时参数与内存利用优化，计算效率大幅提升；支持 HPC/云计算。
专业模块与平台集成
汽车仿真新增 OpenDrive 道路定义支持；新增带状态反馈的摩托车驾驶员控制；轮胎建模增强（TMEasy 实时性能提升）。海上风电领域新增 FE259 系泊线单元（替代 MAP++ 集成）与基于 OpenFAST v3.3.0 的 FE248 HydroDyn 组件，显著增强浮式海上风电整机仿真能力。Simpack Realtime 深化与 AVSimulation SCANeR 的集成，支持驾驶模拟器与自动驾驶开发工作流。3DEXPERIENCE 平台新增 Motion 设计、运动分析、悬架分析等角色，实现 CAD 到仿真无缝工作流。
Simpack 2026x 面向汽车、轨道交通、风电、航空航天等行业的复杂多体动力学仿真，帮助工程师更快、更精准地完成机构运动、刚柔耦合与系统级动力学分析。
