面临的挑战
— 该过程必须⾼度可靠且⼀致，因为它是前处理阶段的第⼀步。
— 模型质量将影响基于该模型建⽴的所有有限元模型。
BETA解决方案
— 为了读取从 PDM系统导出的模型描述⽂件，开发了多个ANSA 脚本。
— 将模型层级结构以及零件元数据导⼊零件管理器，同时将所有相关的 CAD⽂件转换为具有适当属性的ANSA ⽂件。
— 包括厚度、材料属性以及⽹格密度准则在内的 CAE相关信息，可以有选择地映射到CAD⽂件。
取得的成效
— 可在很短的时间内⽣成集成了 PDM 和 CAE相关信息的 ANSA 程序集。
— 模型具有所有这些属性，这些属性将有助于 CAE ⼯程师进⾏后续前处理⼯作（例如，批量处理⽹格划分、进⾏连接），并⽀持装配部件的版本追踪。
用户说
“对我们来说，这次的脚本开发是 ANSA 客户团队效率的典型案例：在反应性和⽀持性原则的指导下，技术娴熟、适应性强的⼯程师处理与复杂和特定内部数字过程相匹配的特征……”
ANSA 是一款先进的多学科 CAE 预处理工具，它在一个集成环境中提供从 CAD 数据到可直接运行的求解器输入文件的完整模型构建所需的所有功能。ANSA因...
BETA CAE Systems S.A公司总部位地希腊的赛萨罗尼奇市（Thessaloniki），是世界领先的软件工程公司之一，一直以来，致力...
ANSA 是多学科 CAE 前处理工具，覆盖 CAD 数据导入与清理、网格划分、装配、流程自动化、多求解器前处理与分析工具等能力，可在统一环境中完成完整模型搭建。
ANSA是BETA CAE Systems推出的专业CAE前处理软件，提供从CAD数据导入、几何清理、中面抽取到壳/实体网格划分的完整能力，支持自动识别与修复几何错误、多尺度网格细化与批处理，并可在单一环境中设置多学科仿真模型，广泛应用于汽...
ANSA前处理软件由BETA CAE Systems研发，是高性能多学科CAE前处理平台，提供高级几何处理、自动中面提取、快速壳体和实体网格划分等能力，从CAD数据到可运行模型实现快速、简单、省时的CAE流程，广泛应用于汽车、航空航天、海事...
ANSA是BETA CAE Systems的CAE前处理软件，以高级几何处理、高质量网格划分和AI赋能的模型构建能力著称，支持CATIA、NX、Creo等主流CAD格式，广泛应用于汽车、航空航天与生物力学仿真。
ANSA是BETA CAE Systems开发的多学科CAE前处理工具，覆盖CAD数据导入、几何清理、批量网格划分与多求解器建模全流程，广泛应用于汽车碰撞、NVH、疲劳与CFD等仿真领域。
2026 年 7 月 29 日，BETA CAE Systems 发布套件 2026.1，覆盖 ANSA、EPILYSIS、META、FATIQ、KOMVOS、SPDRM、ANSERS 等组件。本次更新方向包括全面引入智能助手、Optima...
在仿真前处理领域，网格划分的自动化水平直接影响着研发团队的产出效率。BETA CAE Systems（现隶属于 Cadence 楷登）最新发布的 ANSA 2025.2.0 版本，围绕 Mesh 模块进行了多项实用功能升级，核心理念是将可重...
在工程仿真前处理中，网格划分往往是耗时最长的环节之一。面对设计迭代、多材料组件以及复杂空腔结构，工程师需要频繁调整网格策略。Cadence 近期发布的 ANSA 2025.2.0 版本，针对这些痛点推出了三项关键的 Mesh 实用功能：跨迭...
ANSA 是什么？ ANSA（Automatic Net-generation for Structural Analysis）是希腊 BETA CAE S.A. 公司（现属 Cadence Design Systems 楷登电子旗下）开发...
TOPO强大的几何功能使用户交互式地、如修改CAD一样方便地定义、修改几何实体； 针对孔、缝、破面等多种几何问题分别有对应的专用工具进行清理； 自动识别孔、圆角和边角等小特征，以便进行快速地半自动几何清理； 自动识别并关联对称特征。MESH...
ANSA v25.0.0更新新的 Sketch 2D 功能区的引入是25版本的突破之一，支持2D 草图实体的参数化设计和设计约束的分配。 六角翼型和涡轮机械以及极端网格的划分也得到了显著增强，体网格生成器的速度显著提高。 类似地，在结构网格...
几何1.直接编辑 直接编辑功能现在可应用于平面多边形，能够修改平面多边形，结合推/拉、偏移、圆角和扩展算法的功能。 2.基本体创建 轻松创建和操作基本体。 网格划分1.中面网格的自动细分 通过分配子部件工作负载来加快中面网格划分- 这个完整...
最低系统要求操作系统：Linux:glibc 2.3.3或Windows 7CPU：英特尔x64:英特尔i5-4xxx或AMD x64：AMD行1xxx内存：8GB存储：6GB显卡：NVIDIA或AMD GPU OpenGL版本：3.3 G...
摘要 本案例展示了参数化网格变形在优化研究中的优势，与传统的基于 CAD 的几何修改参数化方法相比。在大多数情况下，传统的基于 CAD 的几何参数化过程复杂，可能导致重建过程中出现错误。使用传统的基于 CAD 的参数化方法时，自动化网格生成...
点击蓝字，关注我们 0. 概述 拉瓦尔喷管，又称为拉伐尔喷管或渐缩渐阔喷管（convergent-divergent nozzle, CD nozzle 或 con-di nozzle），是一种特殊设计的管道，它具有先收缩后扩张的结构。这种...
面临的挑战 减少空气阻力的同时保持最大的太阳能电池面积和最小升力。 BETA解决方案 — 在ANSA中读取Rhino生成的IGES文件； — 进行几何清理，建立水密模型； — 在汽车、动轮和道路周围生成带边界层的高质量的曲面和体网格； — ...
面临的挑战 从 EuroNCAP v5.0到 v8.0，目标位置的数量⼤约从 60个增加到了 210个。这就需要⼀种自动工具来生成目标位置、定位冲击器，同时提供高精度和时间效率。 BETA解决方案 — 使用 ANSA 脚本和 ANSA 行人...
关于Cadence Managed Service Cadence Managed Service是一项经过 EDA 优化、随时可用且符合安全标准的服务，为启动产品设计、验证和实施提供了完全集成且经过验证的整合服务。该服务已为全球数以百计的...
点击蓝字，关注我们 【概述】 Bulkhead工具可以快速生成由壳单元组成的隔板，对于部分区域进行加固。该工具支持在一个或两个部件之间生成不同截面类型的隔板。在工具内，可对于隔板的方向、厚度、与部件之间的距离、法兰边宽度等参数进行修改，该工...
面临的挑战 开发⼀种适⽤于FMVSS201U 协议的⾃动化程序，提升汽车顶盖区域头部碰撞测试速度。 BETA解决方案 开发了⼀种脚本，计算上部车顶区域的可能⽬标点，并对每个⽬标进⾏稳健性分析。 困难是如何确定可以达到最⼤垂直⾓度的上部车顶区...
