【赛车队合作】Altair 助力合肥工业大学云电车队进行拓扑和结构优化，成功实现立柱减重 55.5％

在新车发布环节，大学生方程式赛车创新团队指导教师姜武华介绍了中国大学生方程式汽车大赛以及合肥工业大学方程式车队的有关情况。各车队队长介绍了越影、云电、睿智三款大学生方程式赛车新车的研发工艺和创新点。

开幕式后，第12代“越影”燃油赛车、第9代“云电”电动赛车和第5代“睿智”无人赛车在科教楼一楼广场正式亮相与广大师生见面，并进行了新车试跑。

合肥工业大学云电动车队利用 Altair Inspire 模块对立柱、轮毂进行拓扑优化，对未来设计给出预设方案。然后利用 OptiStruct 模块对立柱、轮毂进行结构优化设计，强度校核，并用 HyperLife 对轮毂进行了疲劳寿命分析。

得益于轮边减速器尺寸缩小及结构优化，相比与去年，轮毂由 1310g 减至 705g，减轻了 46.2%，立柱由 1550g 减至 690g，减轻了 55.5%，且疲劳寿命为 41953 次对称应力循环，满足寿命要求。

此外，车队还利用 HyperMesh 进行了复合材料铺层优化，在满足强度要求的前提下，设定常见的失效形式，在 OptiStruct 模块优化下，铺层层数减少 25%，重量减轻了12.5%。

Altair 通过在整个产品生命周期里利用仿真、机器学习和优化技术来改变设计和制定决策。为了进一步推动中国大学生赛车队的创新设计，培养新一代中国汽车工程的优秀人才，Altair 一直在为大学生参赛车队提供软件与技术支持。

多年来，Altair 已经为全国几十支大学生参赛车队提供支持，也欣喜地看到许多车队利用优化技术之后斩获佳绩。

Altair 还将继续为全国的大学生赛车队提供支持，助力大学生赛车的创新设计。同时也为发掘和储备汽车行业精英人才贡献力量，促进中国汽车工业的发展。

合肥工业大学云电车队“HFUT YUN—RACING TEAM ”成立于2012年10月，参与FSEC大赛以来，取得了优异的成绩。今年作为云电车队史上革命性最高的一个赛季，推出的新车“云电九代”将进一步提升赛车竞争力，采用单体壳、复合材料电池箱以及四电机驱动、自制行星减速器等。此外，下压力的进步提升、尺寸、重量的减轻也成为云九亮点。

Altair（纳斯达克股票代码：ALTR）是一家全球技术公司，在仿真、高性能计算 (HPC) 和人工智能 (AI) 等领域提供软件和云解决方案。Altair 能使跨越广泛行业的企业们在连接的世界中更高效地竞争，并创造更可持续的未来。

公司总部位于美国密歇根州，服务于12000多家全球企业，应用行业包括汽车、消费电子、航空航天、能源、机车车辆、造船、国防军工、金融、零售等。