标准工作台:在使用现有子系统创建和分析暂停组件时使用它。
Expert Workbench:您可以使用Expert Workbench创建新的子系统结构,以便在Standard Workbench中使用,从而帮助改进组织中的标准化和自定义。
使用SimDesigner Suspension,用户可以借助集成的Adams / Car模板(如双叉臂悬架,麦弗逊支柱悬挂,齿条齿轮转向)快速创建和分析悬架系统行为。自定义模板也可用于创建子系统,为用户提供高级别的灵活性。用户可以使用逼真的输入进行研究,包括:
通过颠簸反弹行程来移动轮子,并测量脚趾,外倾角,轮速,侧倾率和侧视摆臂长度。
在轮胎接触路径上施加侧向载荷并调整扭矩,并测量车轮的脚趾变化和侧向偏转。
将方向盘从锁定旋转到锁定状态,并测量车轮的转向角度和Ackermann量,即左右轮转角之间的差值。
结果可用于快速改变悬架几何形状或弹簧刚度,并再次分析悬架以评估改动的效果。例如,您可以快速将后悬挂从尾随连杆更改为多连杆拓扑,以查看哪种产生更佳的车辆操控特性。
一旦完成对模型的分析,您就可以与其他人分享您的工作。您还可以打印悬挂特征的图表。