“当某四旋翼无人机在5级风中出现机臂颤振时，ADAMS/Flex模块揭示了传统刚体模型的局限：
碳纤维机臂实际变形量达刚性假设的3.8倍
桨叶气弹耦合效应导致控制延迟0.15秒
结构共振频率与电机激励带宽重叠…”
解决方案
刚柔耦合建模
ANSYS生成.fbi柔性体文件导入ADAMS
考虑铺层方向的复合材料参数化建模
飞控联合仿真
matlab
复制
% ADAMS-MATLAB协同仿真接口
adams_sys = adams_plant_export(‘Quadcopter.adm’);
simOut = sim(‘flight_controller.slx’);
plot(strain_energy,’LineWidth’,2);
优化成果
机臂减重15%同时提升抗弯刚度23%
悬停功耗降低11%（柔性体气动干扰优化）
通过FAA Part 107抗风测试认证
行业影响
DJI、Parrot等头部厂商已将柔性体仿真纳入：
✓ 折叠机构寿命测试（20,000次循环验证）
✓ 跌落碰撞的失效临界点预测
✓ 视觉云台防抖算法开发
Adams是我们的黄金标准软件，帮助工程师研究运动部件的动力学以及载荷和力在整个机械系统中的分布。产品制造商经常在设计过程的最后阶段才知道系统的性能。机械，...
能源汽车底盘研发离不开高精度动力学仿真，Adams 软件凭借成熟整车模块，成为国内车企主流虚拟试验工具。某上海新能源车企此前依靠实体底盘测试，每迭代一次样机成本超百万，测试周期长达 2 个月，研发效率严重受限。 企业对比多款仿真工具后，选择...
精密自动化设备、移栽搬运机构、裁切定位装置、精密冲压设备，对重复定位精度、终点限位稳定性、无过冲运行有着极高要求。设备频繁往复运动中，普遍存在定位不准、终点过冲、回弹偏移、限位冲击变形等问题，直接导致工件加工偏差、裁切尺寸误差、产品良品率下...
在自动化设备、包装机械、多臂机械手、大型重工设备中，一台整机往往集成数十套机构同步联动，多机构协同运行能力直接决定设备生产节拍、加工精度与运行稳定性。现阶段多数多联动设备普遍存在动作不同步、相位偏差、相互干涉、节拍错乱等问题，轻则设备运行抖...
自动化输送线、链式输送设备、滚筒输送机构是智能制造行业的基础配套设备，广泛应用于物流分拣、食品加工、电子组装、成品转运等场景。多数输送设备普遍存在物料跑偏、输送抖动、启停冲击大、链条异响磨损严重等问题，这类问题看似细微，却会直接影响物料加工...
很多企业采购 Adams 软件后陷入尴尬局面：软件在手、不会用、用不透、用不精，只能做简单建模，复杂工况不会设置、数据不会分析、仿真结果无法落地，导致高价采购的正版软件长期闲置，无法转化为研发生产力。Adams 功能强大、体系庞大、专业度高...
机械产品的使用寿命、耐久性能、长期运行稳定性，是衡量产品品质的核心标准，也是客户最关注的采购指标。很多设备样机测试正常，但批量投入使用后，出现连杆断裂、关节磨损、支架疲劳开裂、机构松动失效等批量质量问题，给企业带来巨额售后损失与品牌损伤。传...
Adams多体动力学仿真是做什么的？Adams（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems）是美国MSC公司开发的一款虚拟样机分析软件，专注于机械系统多体动力学仿真。作为多体动力学仿真领...
在制造业竞争白热化的当下，产品迭代速度、生产成本、良品率成为企业核心竞争指标。传统机械研发高度依赖物理样机测试，反复打样、拆机、整改、复测，不仅消耗大量物料与人力成本，还会拉长产品上市周期，让企业错失市场机遇。Adams 作为全球多体动力学...
Adams（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems）是全球多体动力学仿真领域的标杆软件，由 MSC Software 公司开发（现隶属于 Hexagon 集团），凭借领先的虚拟样机技...
零部件选型是机械产品研发的核心环节之一，选型合理与否，直接影响产品的性能、可靠性、成本与使用寿命。传统零部件选型大多依靠工程师经验判断，缺乏量化数据支撑，容易出现 “选型偏大” 造成成本浪费，或 “选型偏小” 导致部件过载、寿命缩短等问题，...
现代工程机械、重型装备、智能设备普遍采用机械结构 + 液压系统 + 电气控制一体化设计，三者相互耦合、协同运行，任何一个环节参数不匹配，都会出现动作卡顿、冲击过大、压力波动、能耗偏高、整机协调性差等问题。传统分专业独立设计模式，机械、液压、...
非标自动化设备品类多、结构定制化强、运动机构复杂、节拍要求高、现场调试难度大，一直是机械研发中的难点行业。传统非标设计流程，大多依靠工程师经验画图、出图加工、现场装配、实物试机，出现干涉、卡顿、节拍不匹配、抖动冲击、寿命不足等问题，再反复拆...
在机械制造行业高速迭代的当下，产品结构愈发复杂，工况条件日趋严苛，传统依托物理样机反复测试改良的研发模式，早已难以适配高效率、低成本、高质量的行业发展需求。多体动力学仿真技术的落地应用，成为制造企业突破研发瓶颈的核心手段，而 Adams 作...
当前，智能制造已成为制造业高质量发展的核心方向，而智能研发作为智能制造的核心环节，要求企业实现研发流程的数字化、智能化、协同化。Adams 作为全球多体动力学仿真领域的领军软件，凭借强大的仿真能力、良好的兼容性、开放的技术架构，能够与智能制...
在科研创新与产业升级深度融合的今天，多体动力学仿真技术已成为科研院所开展前沿研究、企业实现技术突破的核心支撑。Adams 作为全球多体动力学仿真领域的标杆软件，凭借高精度的求解能力、开放的技术架构、丰富的功能模块，广泛应用于机械工程、航空航...
想学 ADAMS 但不知道从哪下手？按这条路线走，不绕路、不盲目，3 个月足够独立承担项目。第 1 个月：基础通关 —— 能跑通一个完整仿真熟悉界面：建模树、零件、约束、驱动、后处理学会导入 CAD 模型、简化模型、修复几何掌握 5 种核心...
对于中小企业而言，软件正版化是合规经营的必然要求，也是提升研发能力的重要途径。但很多中小企业对 ADAMS 正版软件存在误解，认为 “正版价格高、投入大，中小企业负担不起”，要么望而却步，要么冒险使用非正规版本，最终面临法律风险、软件不稳定...
对于长期使用 ADAMS 的企业和工程师来说，常规操作往往无法满足个性化研发需求 —— 比如批量处理同类模型、自动生成仿真报告、定制专属建模模板、实现参数化仿真等。这时，ADAMS 二次开发就成为提升仿真效率、实现流程标准化的关键。很多用户...
一提到 ADAMS 正版软件，很多企业第一反应就是 “价格一定很高”，尤其是中小企业，往往因为对价格不了解，望而却步，甚至冒险使用非正规版本。实际上，ADAMS 软件的价格并没有大家想象中那么高不可攀，而且有多种灵活的采购方案，企业完全可以...
很多企业采购 ADAMS 软件后，都会面临一个共同的问题：工程师不会用、用不好，导致软件长期闲置，无法发挥实际价值。其实，ADAMS 作为专业的多体动力学仿真软件，操作难度较高，想要充分发挥其价值，离不开专业的培训和持续的技术支持。今天，作...
