分析负载下的部分到国际代码
AdSec非常适用于分析桥梁在负载下开裂,设计复合巨型柱,检查预应力地板或查找桩的容量等任务。AdSec对于翻新项目也非常宝贵,使工程师能够计算现有梁和柱的容量,然后告诉他们从粘合碳纤维板和其他改进中可以获得多少改进。对于单轴和双轴条件,该软件为国家和国际设计规范提供了适用性和最终极限状态的分析选项。
AdSec提供了方便的工具,用于生成不规则截面,并使用简化的几何参数输入和加固布局,用于规则形状的柱和梁截面。然后,工具允许用户将这些组合成更复杂(复合)的部分。
工程师使用AdSec分析轴向载荷和弯矩,并使用粘合和未粘合钢筋预应力载荷。可以使用应用的应变来研究蠕变,差异收缩和温度效应。用户可以将长期静载与短期施加的载荷相结合,并从应变和曲率中获得力和力矩。
AdSec是世界各地工程师使用的,是负载部分的领先分析程序。

AdSec可以分析荷载作用下的任意截面,它最初用于分析钢筋混凝土断面,现在可以分析混凝土,钢筋,聚合物纤维或其它土工合成材料断面。
AdSec是负载部分的分析程序。AdSec最初开发用于分析钢筋混凝土截面,但现在可以查看混凝土,钢或纤维增强聚合物(FRP)截面,或由这些材料的任何组合组成的截面。
根据澳大利亚,英国,欧洲,香港,印度和美国的法规,分析选项适用于可维护性和最终限制状态。可以研究单轴和双轴条件。
几何和加固布局的简化参数输入可用于常规成形柱和梁截面。工具允许将这些简单的部分组装成更复杂(复合)的部分。
对于Ultimate Limit State,可用选项包括:
- 该部分的终极时刻能力。
- 最终施加的载荷和最终极限状态下的应力的应力和应变。
- 终极抵抗N / M互动图表。
- 终极抵抗Myy / Mzz时刻互动图表。
对于可服务性极限状态,程序计算:
- 开裂的时刻。
- 每个分析案例的应力,刚度和裂缝宽度。
- 力矩刚度和弯矩曲率图表。
可以模拟以下加载类型:
- 使用无粘结肌腱的预应力
- 收缩和温度影响
- 标称偏心力矩
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