CAEfatigue 耐久性仿真工具
MSC Fatigue点焊模块采用S-N(全寿命)法,根据MSC Nastran 或 Adams 计算结果,预测钣金件之间点焊的疲劳寿命。 现代汽车结构通常有4000-6000个点焊,大约80%的车身疲劳耐久问题,和点焊有关。点焊设备价格昂贵,在车身设计的早期阶段,需要快速准确地预测点焊的疲劳寿命。 MSC Fatigue点焊模块支持3种最常用点焊建模方法,使 用Rupp,Storzel 和 Grubisic 算法计算焊核和相邻板材的应力。