Moldex3D高校CAE竞赛_F1赛车前扰流板注射成型

现如今，受到电动汽车逐渐普以及个性化的追求的影响，为了减低汽车重量以及保证安全性能，在汽车上越来越多的零件选择使用碳纤维零件，包括但不限于引擎盖、尾翼、侧裙、前后保险杠、方向盘等零件。目前，碳纤维零件的主要生产方式是湿法铺层成型、液态成型等，成本高、生产效率慢或者无法生产过于复杂的产品。

而注塑成型工艺的优势则恰恰在于大批量生产，以及复杂零件的生产。在仿真中验证注塑生产碳纤维零件的可行性，就是本案例的意义所在。