产品定位:国产自主CAE声学仿真核心模块
PERA SIM AcousticBEM 是安世亚太自主研发的一款声学边界元分析软件,属于 PERA SIM 通用仿真平台中的声学模块之一。PERA SIM 平台历经二十余年工程案例验证,集成了结构仿真(Mechanical)、流体仿真(Fluid)、电磁仿真(LEmag)、声学仿真及高级前后处理器等模块,能够覆盖航空、航天、船舶、汽车、通用机械、兵器、电机等多个行业的仿真需求。AcousticBEM 作为平台声学线的核心产品,专注于中低频段的声学仿真,与面向中高频的能量有限元模块 ProNas 协同,共同构成 PERA SIM 全频段声学解决方案。
在数控机床、新能源汽车、船舶隐身等对振动噪声控制要求日益严格的背景下,企业对声学仿真工具的精度和求解效率提出了更高要求。AcousticBEM 基于声学边界元方法(BEM),引入快速多极子(FMM)和自适应交叉近似(ACA)等快速算法,在保持计算精度的前提下将求解效率提升若干个数量级,为工程中大规模的声学问题提供了可行的国产替代方案。
声学边界元方法的技术优势
声学边界元法与声学有限元法是目前求解声学问题的两种主要数值方法。相比有限元法需要对整个声场域进行离散,边界元法只需在结构表面划分单元,将三维问题降为二维问题处理,大幅减少了建模工作量和网格数量。同时,边界元法采用的边界积分方程以解析形式使用基本解,计算精度更高,且其基本解自动满足无穷远处的 Sommerfeld 辐射条件,特别适合处理外部声学问题和无限域声场分析。
传统边界元法的主要瓶颈在于系数矩阵为满秩矩阵,随着模型规模增大,存储量和计算量急剧增长。PERA SIM AcousticBEM 集成的快速多极子(FMM)和自适应交叉近似(ACA)算法正是针对这一瓶颈的解决方案。FMM 通过将远场相互作用聚合并分层递推,将计算复杂度从 O(N3) 降至接近 O(N log N);ACA 则通过低秩矩阵近似,减少系数矩阵的存储和运算开销。在实际工程案例中,这两类算法使得处理数十万自由度的大型声学模型成为可能,同时与国外成熟商用软件的结果对比误差控制在 3% 以内。
全频段声学方案:AcousticBEM 与 ProNas 的协同
工程中的振动噪声问题往往跨越多个频段,单一数值方法难以在全频范围保持精度和效率。PERA SIM 通过 AcousticBEM 和 ProNas 两个模块的组合,构建了覆盖低频至高频的完整声学仿真链条。
AcousticBEM 解决中低频声学问题时,避免了中频算法在低频段的数值不稳定性,也解决了低频方法在处理中频问题时的求解效率瓶颈。对于中高频段,传统统计能量法(SEA)面临模态密度不足、子系统内能量密度无法描述以及内损耗因子确定困难等局限。ProNas 能量有限元模块采用 EFEA-SEA 混合技术,基于波动理论的功率流方法,不依赖模态密度条件,能够直接基于有限元模型完成中高频振动噪声分析,省去了子系统建模和反复判断模态密度的过程,对大型复杂结构的中高频分析具有实际工程意义。
ProNas 还基于完全 Biot 理论支持声学包性能研究,可以预测多层吸隔声材料在结构中的降噪效果,帮助解决汽车前围板、舱内隔声等场景中声学包优化的问题。
典型工程应用场景
潜艇水下散射声场分析
在船舶隐身设计中,声呐探测是最主要的水下目标感知手段。AcousticBEM 可用于模拟潜艇在水下声场中的声散射特性:以平面波模拟声呐入射信号,计算潜艇表面对入射声场的散射响应。通过与国外成熟商用声学软件的对比验证,AcousticBEM 在 100Hz 条件下对潜艇散射声场的计算结果与对标软件保持高度一致,验证了国产自主求解器在重大工程问题中的精度水平。
机床主轴电机振动辐射噪声
主轴电机是数控机床的主要噪声源之一。AcousticBEM 结合 PERA SIM Mechanical 的结构分析能力,可完成从结构振动到声辐射的完整分析链路:先由 Mechanical 求解电机在安装约束和加工载荷下的壳体振动速度,再将速度场映射为声学边界元模型的声压边界条件,调用 ACA 快速算法求解全空间声场分布。某主轴电机在 2904Hz 至 3060Hz 频段的计算结果与 LMS Virtual Lab 对比显示,声压分布和声功率级趋势一致,声场面最大声压级偏差在 3dB 以内(误差约 3%),满足工程精度要求。
汽车舱内噪声与声板贡献量
在汽车 NVH 设计中,识别车内噪声峰值对应的面板振动贡献量是优化方向的关键。AcousticBEM 支持将车内声腔面划分为顶棚、地板、前后挡风玻璃、车门等多个声板面分组,逐组计算各面板对场点总声压的贡献量,直观区分正负贡献区域。这一功能帮助工程师定位噪声传递的主路径,为结构加强或声学包布置提供量化依据。
其他行业延伸
AcousticBEM 和 ProNas 的组合已在多个领域积累了验证案例:整流罩振动噪声分析中,ProNas 采用能量有限元法对火箭整流罩结构进行中高频振动环境预示,给出上下腔室声压级响应;客箱船降噪设计中,ProNas 克服了传统 SEA 对强耦合和非保守系统的局限,通过离散单元实现对结构局部响应的预测,舱室仿真与实测结果对比验证了方法的可靠性。
前处理与后处理能力
PERA SIM AcousticBEM 集成在 PERA SIM Space 工作台中,模型类型支持结构、电磁、声学三大物理场。前处理器提供 IGES、STEP 等几何格式以及 ANSYS(cdb/inp/dat)、ABAQUS(inp)、NASTRAN(bdf)等主流有限元软件的网格数据导入,同时支持草图绘制、几何模型处理和声场面几何创建。网格划分模块覆盖 1D/2D/3D 单元,支持全局和局部网格控制,并提供单元法向检查与反转功能,可灵活控制内场或外场声学分析。后处理模块可查看声压实部/虚部、声压级 SPL(dB)分布云图以及远场声功率级频谱曲线,图表形式直接支持工程报告的输出。
选型与采购考量
PERA SIM AcousticBEM 作为国产自主 CAE 软件,在功能覆盖度和计算精度上已具备替代进口声学仿真工具的潜力,尤其在中低频声学边界元求解效率方面表现突出。其采购成本、授权模式和技术支持方式通常因部署规模和企业需求而异,涉及模块选择(单独 AcousticBEM 或搭配 ProNas、Mechanical 等组成多物理场方案)、节点数量、许可类型以及是否包含现场培训与定制开发服务。
企业在选型时建议结合实际仿真工况进行基准模型测试,重点关注求解精度与对标软件的对比、大规模模型下的计算效率以及前后处理对现有工作流的兼容程度。对于有国产化替代或信创合规需求的单位,AcousticBEM 在自主可控方面具有天然优势。获取正式报价和试用版本,建议联系安世亚太或正规代理商,结合自身项目规模确认完整的授权范围与实施服务方案。
如需进一步了解 PERA SIM AcousticBEM 的版本差异、技术参数和针对您所在行业的适用性,欢迎在软服之家平台上发起咨询,我们将协助您对接正规渠道获取准确报价和专业技术支持。