精彩感言

自11年与南京学思达成合作至今已有3年多时间在这段时间里，我们看到的是学思不遗余力地帮助我们解决一些个性化的需求；专业的售后服务团队坚持不懈地给予我们定期的软件使用回访，这让我们很放心。也期望学思能够研发出更多优秀的产品帮助企业实现进一步降本增效之目的。
——福建省马尾造船股份有限公司信息中心主任胡裕国

历尽百年沧桑的马尾船厂大院里，饮当年亲手种下的大榕树依然郁郁葱葱。小编有幸亲历马尾造船厂套料软件项目，可能是因为船厂太过原重的历史，让我一直对其倍加尊重。

关于马尾造船传承发展 共赢 共享

福建省马尾造船股份有限公司，是福建省最大的造船企业。她创办于1866年（清同治五年），时称福建船政，是中国最先建立的造船企业，为当时远东地区之最。作为我国民族工业的重要源头，她为近代中国舰船制造、海军建设、科技人才的培养以及包括飞机制造等诸多工业领城的开拓，都做出令人瞩目的贡献。新中国成立后，马尾造船厂如枯木蓬春再度崛起重新活跃于祖国的造船工业战线。进入改革开放新的历史时期，马尾造船厂更是青焕发全面振兴。

生产概况

马尾造船使用的生产设计平台为 TRIBON M3，在使用学思套料软件之前，他们采用在 TRIBON中建模，在 TRIBONI中套料的模式。在使用学思套料软件之后，其应用模式改为以“先使用学思套料软件进行预套料，然后返回 TRIBON，再对于一小部分不规则零件进行手工调整的模式为主，特殊情况以“单向式一套完料后，直接在套料软件中生成切割代码、信息完全的切刻草图、以及报表”的模式为辅。为了提升套料效率和材料利用率，马尾造船设有套料专组对所有任务进行集中套料。马尾造船目前有8台大型数控切割机；切割板厚范围为6mm-20mm；年钢板下料切割量3万多吨；套料工程师配置7名。

应用特色

1. 灵活的套料应用模式
   套料工程师可以根据需求自由地选择套料模式，既可以使用将套完料的结果返回至TRIBON的返回式套料方案，又可以使用直接从套料软件中生成代码、切割图的单向式方案从而使整个生产流程变得更加灵活。马尾造船从2011年开始使用学思套料软件，也是头家正式使用 TRIBON单向式接口投入生产的船厂企业。同时南京学思也为马尾造船在切割图面的个性化需求提供了研发保障。

2. 高效、便捷的套料，带动材料利用率提升
   结合套料引擎算法，大大提升了套料效率，节省出大量的时间可以用来手工优化调整套料方案，从而带动材料利用率的提升，为企业实现降本增效。

本文选自《学思在路上》第16期，如需了解业务详情请拨打：15805199568