01CATIA的发展历程及CATIA云时代的到来
作为最著名的三大三维 CAD软件之一，CATIA从80年代的独立三维CAD设计软件，到在波音开创的三维数字样机，和PDM软件携手的三维产品生命周期管理，到三维体验平台，为业界带来了一个个里程碑式的三维CAD应用。
今天，基于云平台的在线设计，必将引领三维CAD应用的新浪潮。
图1：CATIA带来一个个里程碑式的三维CAD应用
三维体验平台是达索系统最新一代研发平台软件，融合了包括设计、仿真、分析工具（CATIA、DELMIA、SIMULIA、……）、协同环境（VPM）、产品数据管理（ENOVIA）、社区协作（3DSwym）、大数据技术（EXALEAD）等多种应用的一体化平台软件。
图2：三维体验平台的融合之路
值得一提的是：三维体验平台采用一个非常独特的架构，这个架构可以安装在一台计算机上，也可以扩展到4-7台服务器上（过去很难想象一个CAD软件可以安装到这么多台计算机上），还可以扩展到整个云平台上。
图3：三维体验平台的部署方式
这种架构有一个非常大的优点：既可以通过安装在工程师个人计算机的Native客户端来创建、保存和查询数据（即传统的CATIA安装，但是数据是保存在统一的数据库中），又可以通过Web客户端，即各种浏览器，来创建、保存和查询各种CAD数据。
Web客户端和Native客户端两种应用双剑合璧，拉开了CATIA云时代的序幕。
访问同一数据库的两种客户端复合应用，也成为CATIA在线设计的独特优势。
图4：Native客户端和Web端访问同一数据库
02基于Web浏览器的CATIA在线设计
2.1
基于Web浏览器的CATIA在线设计模块
xDesign模块
随着互联网的高速发展，常常会有工程师憧憬在互联网上进行CAD设计，无需在电脑上安装几十G的CAD软件，像其它互联网应用一样，仅仅是打开浏览器网页就可以进行CAD设计。
CATIA xDesign正是应这种需求而生的CATIA新模块。在华为云平台上，通过浏览器网页，就可以完成实体设计，曲面设计，装配设计，以及基本的CAE分析及优化。
因此，无论是在计算机上，还是在iPad等各种移动终端上；无论是在办公室里，还是出差在客户现场，都可以通过浏览器网页进行CAD设计。
同时， CATIA xDesign结合华为云平台上已有的各种各样的强大CATIA设计模块， 能将简单的零部件设计和复杂的整机设计结合起来。这将是一种里程碑式的CAD设计模块。
视频1：XDesign模块概述
2.2
应用场景：工程师的个人设计
CATIA xDesign模块基于CATIA的核心建模API，保留了CATIA核心CAD建模能力，包括草图，实体建模，曲面建模，装配建模，甚至还有一些基本的CAE拓补优化功能。
因此，CATIA核心建模的一些优势能力，如基于上下文要素的关联设计，多实体建模方法，面向分析的设计方法，面向制造的设计方法，都可以在xDesign中实现。
以下是一个工程师个人零件建模的示例：
视频2：工程师个人设计场景
03CATIA云时代-两种客户端复合应用
3.1
基于Native客户端和Web浏览器的整个云平台
238个模块
前面提到，Web客户端和Native客户端的复合应用，才是CATIA在线设计的独特优势。
在Native客户端，有包含设计、仿真、分析工具（CATIA、DELMIA、SIMULIA、……）、协同环境（VPM）、产品数据管理（ENOVIA）的288个模块。
基于CATIA的设计模块， 保持了既有的知识工程，关联设计，DMU三大优势，更增添了协同设计，基于模型，数据驱动等技术优势。
图5：同一个云平台上Native客户端的庞大产品家族
因此，我们可以将工程师个人的在线设计，扩展到工程师群组的在线协同设计，以及企业间的在线协同设计。
3.2
应用场景：工程师群组的协同设计
以下是一个“汽车主机厂和供应商在线协同设计”的场景。最开始，在Native客户端中（蓝色背景的软件窗口），汽车主机厂在做一个座椅改款设计项目，定义了一个零件的设计边界条件，并发布到华为云平台上（见32秒处）。供应商的工程师开始进入Web客户端（白色背景的软件窗口），在xDesign模块中设计一个座椅旁的小盖板。
值得一提的是：供应商的工程师在完成设计后，无需上一代PDM软件的检入操作，而是直接保存到云平台的数据库中（见1分02秒处）。同样的，主机厂的工程师也无需检出操作，而是通过一个全局刷新的功能，直接看到了供应商的设计结果。其后供应商继续设计了一个螺钉安装孔，同样，也是直接保存到云平台的数据库中，主机厂工程师也是直接刷新就看到了供应商的设计结果。
视频3：汽车主机厂和供应商的在线协同设计
这样，基于云平台，可以实现各城各地，跨区域的在线协同设计。
3.3
应用场景：跨企业的社会化协同设计
基于云平台的在线协同设计远不止企业内部的多专业协同设计，也不止主机厂和供应商的企业间协同设计。上汽大通的付军利，崔冰等同仁，提出了更宏大的场景，笔者在和他们合作中深受启发和鼓舞。
以下是一个更大的社会化协同设计的蓝图，无论是消费者，还是自由职业者，乃至全球化资源，都可以为企业的产品提供造型创意、工程建议、产品改良点，一个企业的产品，变成了整个生态链的产品，这将是一种全新的产品研发模式。
图6：跨企业的社会化协同设计
04云和协同
中国有句老话，天下大势，分久必合，合久必分。很有意思的是，信息技术的发展也似乎印证着这句话。从上个世纪60年代开始，计算能力，数据存储都集中于大型机上，个人通过终端来访问，是一种“合”的势。进入80年代，PC横空出世，将计算能力，数据分散于个人桌面，是一种“分”的势。时至今日，各种云平台和智能终端的出现，预示着一种新的“合”。
在这种趋势下，基于云平台，新一代的协同研发模式应运而生。企业的边界将被虚化，各个行业的主机厂工程师，供应商工程师，以及更庞大的跨行业工程师，在企业内部进行多专业的协同设计的同时，也可以在公有云平台上实现企业间、乃至社会化的协同设计。
这对于拥有庞大工程师资源的中国企业整体，将是一种发挥人力资源优势的利器。
图7：云与协同
苏公网安备 32059002002276号
